连续报道 翡翠路这段儿还堵着呢 市民提出质疑：为何路口不分边施工？围挡面积为何这么大？合肥交警部门将拆除绕行路段护栏，并加强疏导；施工方称10月中旬路面就宽敞了
昨天拍摄的翡翠路与习友路交叉口仍非常拥堵，这个路口四角都有施工围挡。
8月23日起，合肥市翡翠路与习友路交口的东南角突然被大面积围挡施工，建设轨道交通3号线的一个车站出入口，由南向北方向的交通一时之间拥堵异常（本报8月26日曾进行报道）。记者昨天了解到，目前这一路口的交通拥堵状况仍较严重，市民提出诸多质疑。合肥交警部门决定，尽快将附近创业园路与宝塔路交口中间的护栏拆掉，并设置临时红绿灯，对翡翠路的车流进行分流。
问：为何路口四角都在施工？
答：各种各样因素导致如今局面
昨天早晨，一位经常从该路口经过的车主告诉记者，这里交通情况依然拥堵。市民刘先生说，自己每天早晨都要从经开区方向由南向北经过该路口去上班。由于合肥地铁3号线站点施工，翡翠路与习友路路口原来就有部分施工围挡，但经过交通导改，所留车道较多，交通状况还算平稳。在8月23日再次封闭部分区域后，由南向北方向车道大幅缩窄，车流淤塞。在经历了几次拥堵之后，刘先生把每天出门的时间提早了半个小时。“这个路口四个方向几乎都是围挡起来施工的，对于这样一个交通大流量的路口，在施工安排上没有考虑到交通因素吗？”
施工部门在交通要道围档施工的时候，为什么没有考虑分边施工呢？昨天，记者联系了合肥市轨道交通3号线该处施工项目的舒姓负责人。他告诉记者，路口东南角封闭的施工围挡，也是3号线地铁站在这个路口的最后一个出入口。习友路在这边比较特殊，道路是斜行道路，本来东南角的地铁出入口是打算要取消掉的，但考虑到各种因素，最终还是决定建设。以我们克服一切困难，能建就把它给建好。”舒姓负责人坦言，对于施工方来说，也不希望路口四角都同时施工建设，但是因为各种各样的原因，最终导致了这个局面。
问：交通拥堵还要持续多久？
答：另外三个角下月中旬能开放
困扰于这里的拥堵状况，一些市民向记者提出质疑，现在经常看到路面小范围施工就会导致大面积的路面被围挡的情况，难道有关部门不提前考虑对交通状况的影响吗？对此，施工方舒姓负责人表示，这恰好也是施工方同样关注的问题。
“占这么大块地肯定影响交通，但是工程需要，我们压力也比较大。”舒姓负责人介绍，因为地铁车站在翡翠路正下方，出入口需要与车站衔接，而围挡往南顺延七八十米，是为了设立一个缓冲，避免车道急剧缩窄，增加安全隐患。
那这里的施工到底要影响交通到什么时候？舒姓负责人说，这一出入口最快在10月底会解除围挡，慢的话，大概在11月初能放开，“毕竟工作有那么多的内容，我们也压力很大。”
不过，他还透露了一个好消息：由于该路口其它三个出入口施工区域已经在做路面恢复了，预计十月中旬可以全部开放，这样车辆的通行就会顺畅了。
问：绕行道路能否再通畅些？
答：创业园路左转宝塔路将更方便
记者从合肥市交警支队公巡一大队获悉，对于翡翠路与习友路交口的交通拥堵状况，交警部门已经采取措施广泛宣传告知，让有条件的出行者尽量选择宝塔路或者繁华大道等道路绕行。同时，交警也会增加该路口的执勤警力，还会根据车流量来合理优化红绿灯配时等，努力疏导该路口交通。
本报前次报道后，有多位市民提出建议，如果要分流翡翠路上由南向北的车流，可以从创业园路或匡河路提前绕行宝塔路，建议把创业园路与宝塔路交口中间的护栏拆掉，方便车辆从创业园路直接左转绕行。
昨天下午，记者从合肥交警部门了解到，经过认真的分析和论证并经现场勘查，交警部门决定从9月3日晚些时候或者9月4日白天，将创业园路与宝塔路交口中间的护栏拆掉，并设置临时红绿灯，这样一来，从翡翠路借道创业园路的市民，可以直接左转绕行至宝塔路，前往怀宁路，对翡翠路的交通流量进行分流。
“此外，针对习友路和翡翠路交口的交通情况，公巡一大队也拟定了一个方案对该路口交通进行优化，目前还在论证中，方案成熟后，交警部门将尽快公布施行。”合肥交警支队相关人士介绍。
万新宇新安晚报安徽网大皖客户端记者陈牧/文王从启/图
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