省城蒙城路“封路”首日有点堵 早高峰持续近四小时；交警给出绕行方案，启动多种设备抓拍随意变道和违停
因合肥市轨道交通5号线控制线节点工程——北一环路站施工需要，8月25日晚间，轨道交通5号线北一环路站围挡扩围已经展开施工，蒙城路（北一环至五河路段）仅保留围挡西侧5米宽度非机动车道(不允许三轮车通行)双向通行。昨天在经历了第一天封路“大考”之后，拥堵成为了众多从该路口附近经过市民的切身感受。记者了解到，该路口将封闭至明年3月25日。
探访：首日早高峰持续近四小时
昨天早上8点左右，记者在北一环与阜阳路、蒙城路、亳州路等交口先后探访发现，交通已经出现较大流量，每个交口均有交警和工作人员维持秩序，由于车流量实在太大，道路明显较为拥堵。
记者在蒙城路与北一环交口看到，施工区域已按计划封闭。从蒙城路北向南的车辆，必须要从阜阳路或者亳州路绕行，这也导致该交口车流量大增，特别是左转往阜阳路方向，交通压力更大。此外，在阜阳路与北一环交口看到，该交口四个方向车流量都非常大，每个方向积压的车流都有数百米远。
市民周先生告诉记者，自己早上八点半左右开车经过阜阳路拥堵路段准备去上班时，短短几百米的道路行驶了10多分钟，在阜阳路与北一环路交口红绿灯处等待了三次红灯才驶过。
庐阳交警大队六中队董常文中队长介绍，蒙城路是南北向的主干道，蒙城路（北一环路至五河路段）的封闭，带来的道路交通压力较大，由于昨天是周一，北一环路的车流量从早上六点半开始便急剧增加，到十点左右才恢复正常。除北一环路之外，主要交通拥堵路段还集中在阜阳路、寿春路、亳州路等。
绕行：注意绕行减轻主路压力
那么市民出行时，该怎样做才能避过拥堵路段节省出行时间呢？董队长表示，建议广大市民出行时避开阜阳路、北一环路，蒙城路东侧的车辆，可以从新蚌埠路上宿州路或胜利路绕行，从而减轻阜阳路的交通压力；蒙城路西侧的车辆，可以从肥西路、四里河路上清溪路进行绕行，以减轻亳州路的交通压力。
“此外，广大驾驶员可以通过交通广播、地图软件等渠道提前了解路面状况，避开拥堵路段进行绕行，或者提早出行，避开高峰时段以确保出行正常；除此以外，还可以适当改变交通方式，如乘坐公共交通工具，或是骑共享单车出行。”
一旦有车辆在下穿桥发生追尾、碰擦等事故，往往会导致后方大面积拥堵。为了改善这一现状，合肥庐阳交警还将北一环下穿桥下的虚线划为实线，安装实线变道抓拍设备，专门抓拍车辆抢道、变道等交通违法行为。
措施：多种抓拍设备启用保交通
作为日常出行的重要道路，北一环一向车流量较大，随着附近中学即将开学，拥堵情况也会进一步加剧。目前，交警部门已经在北一环（阜阳路至肥西路）路段加装29处违停自动抓拍设备，禁止车辆随意变道和违法停车，前期以警告为主，9月1日起会正式开始抓拍。
此外，辖区交警还规范施划了寿春中学门前的夏店路，启用机动车违法停车抓拍设备，实行错时放学停车机制，除每日上放学时段，其他时间禁停，并安排专人疏导管理。此外，交警部门还准备试点推广杭州“共享车位”做法，协调财富广场、祥源广场、香格里拉大酒店等周边停车场资源，对停车位余量信息进行共享，开放预约车位，提供半小时内免费的有偿服务，解决接送学生家长的停车需求，预计秋季开学后实施。
需要注意的是，阜阳路（环城路至淮河路）全线停车泊位取消，增加两股车道，增设14件违停抓拍设备，提高车辆通行效率。交警部门还将阜阳路、五河路合计311个停车位全部取消，供公交车使用。交警部门还启用22套高空探头，在蒙城路和环城路交口尝试使用5G信号传输，提高探头数据传输效率，让民警更加实时快捷地掌握道路通行情况，目前设备正在测试准备当中。
杨玉婷新安晚报安徽网大皖客户端记者陈牧
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