合肥地铁5号线列车监造

本报讯（记者 范克龙）7月5日，合肥轨道交通5号线首列车在南京中车浦镇公司正式开工监造。在保留1、2、3号线列车众多优点的同时，5号线列车又新增许多人性化、智能化设计。

合肥轨道交通5号线全线共计46列车276节车厢，列车沿用6辆编组型式，每列车最多载客2054人，最高运行速度为80公里/小时。列车外形为国内先进的B型“鼓型车”，外部采用黄绿线条，车长19000mm，车宽2880mm，车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年。

5号线列车具备众多便捷功能，车门设置防夹功能，保证乘客的人身安全；车载信号系统在列车运行过程中能根据线路条件、前后车距离，自动调整行驶速度，避免引发事故；车内照明系统采用国内先进的LED光源，节能环保，使用寿命长；车辆广播可据背景噪音自动调节音量大小；风量系统可据载客量自动调节车厢内的温度和新鲜空气量；空调系统配置先进的空气净化装置，可有效杀灭病毒和细菌。

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