一定要精益求精，为“中国速度”保驾护航
两列洁白闪亮的动车停在检修库内，穿着藏青色工作服的工人们上上下下忙碌着。1月30日，记者在有着“动车医院”之称的南京动车段合肥南动车运用所看到，工作人员正巨细无遗地检修着动车。和人一样，动车组列车也需要休息和“体检”。随着“春运”大幕拉开，“动车医院”工作量与日俱增。
合肥南动车运用所负责安徽地区动车组的一二级检修、动车组临修、客运整备等工作。根据规定，动车组列车每行驶4000公里或是48小时，就需要做一次全方位“体检”。春节期间，列车维护、保养更加重要，任务更为繁重。
“90后”赵雅婕在轮轴组工作，正用探伤机探测动车组车轴的磨损情况，如果“伤”得较深，就得马上更换。在另一辆列车旁，赵雅婕的丈夫、临修班组的陈翰，正和同事们一起检查动车组的转向架是否存在隐患。一列动车组一级检修需要2小时，陈翰所在的小组每天一般需要检修至少4列动车组，春运时更多。动车零件大多较为精细，检修时必须认真、谨慎，夫妻俩在“照顾”列车时目光如炬，经常在某处停下来仔细检查。
陈翰和赵雅婕去年底刚结婚，连蜜月都没过就迅速返回工作岗位。“春运期间，我每天得从早上8点工作到晚上8点，如果要更换动车大部件则需要一晚上。雅婕也要忙9个多小时。”陈翰说。因为工作繁忙，夫妻俩过年的时候无法与家人团聚。“之前的两个春节，我只能和父母说上不到半小时的话。他们也习惯了。”赵雅婕出身于铁路世家，父亲就是合肥火车站的员工，常常告诫夫妻俩要爱岗敬业、吃苦耐劳。
“高铁已成为中国制造的亮丽名片，我们一定要精益求精，为‘中国速度’保驾护航。”赵雅婕说，想到经过自己检修的动车安全驰骋在祖国广袤大地上，为那么多旅客带来便利，心里感到十分欣慰。
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