平凡的坚守者是节日最美风景
坚守者：门国建单位：合肥城市轨道交通公司大东门站缺席时间：两年新年愿望：祝父母春节快乐，乘客出行顺利
坚守者：朱怀娟岗位：合肥供电公司监控班缺席时间：22年新年愿望：在我们的努力下，市民们能快乐、祥和地度过春节
坚守者：殷磊岗位：合肥120急救中心调度员缺席时间：2年新年愿望：希望家人以及所有合肥人平平安安
坚守者：王文开岗位：六安高速二大队长岭关中队民警缺席时间：一年新年愿望：高速路上事故减少，家人平安喜乐
坚守者：王保胜单位：合肥消防支队瑶海中队缺席时间：十年新年愿望：警情少一些，多点陪伴家人的时间
也许你正踏上回家的旅程，也许你已吃上妈妈亲手制作的久违的美味，也许团聚的欢笑声已经环绕在你的耳畔……而还有无数人，仍坚守在自己的岗位上。对于他们来说，春节就是千千万万个工作日中普通的日子，他们要持续在工作岗位上保持紧张状态；对他们来说，春节也是最不普通的工作日，这样的节日，赋予了他们更沉重的职责，因为他们的工作与千家万户的幸福与安宁息息相关。今天，我们一起，向坚守在岗位上的他们，致敬。
十年如一日 “团圆”成了最熟悉的陌生词
儿子的陌生感让他备感愧疚
象征着团圆的除夕夜越来越近，王保胜照旧准备了灯笼和对联，准备迎接新年的到来。这一次，他装扮的依然是一个叫作消防的“大家庭”。从宿州到合肥，每一年的春节他都和队友坐在一起，守护万家灯火。
十年是多久？是一棵幼苗长成大树的时间，是一个孩童会迎来豆蔻年华的光阴。对于瑶海中队指导员王保胜来说，十年是他缺席春节的时间。
从军校毕业到进岗，身处消防的王保胜就没有春节的概念。“越是过节，我们消防越忙，必须保证24小时随时待命。”为了能让更多人过上平安祥和年，王保胜和全市1400余名消防员承担起这份责任。
选择消防，就是选择了服务和牺牲。王保胜说为了人民服务，保障群众生命财产安全，是他们工作的出发点和意义所在。
在火场，他们是最美的逆行者。然而，铁汉也有最柔软的触角。
“妈妈身体不好，妻子也很忙。她白天要备课，晚上要修改试卷，还要独自照顾2岁的儿子，压力都在她一个人的身上。”谈起自己的小家，王保胜满眼是愧疚。
每年的这个时候，王保胜都会打一个电话，嘱咐妻子要好好照顾家庭。“每一次，电话那端都会出现短暂的沉默，她一定又是满脸委屈的样子。”王保胜说，如今妻子都已经习惯了，但是总提醒他，要多陪陪孩子，不要让孩子缺少父爱。
“平时的相聚也很短暂，刚和儿子培养了感情就要离开。”王保胜能感觉到，下次再见时，儿子对他总是有些陌生感。在他记忆最深处，有次到了睡觉时间，儿子却一直赶他走，声称“这是他和妈妈的床”，让他意识到自己的陪伴实在是太少了。
新的一年，王保胜希望中队的警情少一些，能多点陪伴家人的时间。
晨报记者 陈家静 实习生 薛婧
遥望220公里开外的家守护归途者的安全
90后交警坚守岗位，最想抱一抱刚出生的二宝
为了守护车主的坦途，家在滨湖，工作在六安高速二大队长岭关中队的“90后”民警王文开今年春节选择留在岗位坚守。唯一的遗憾是，第二个小天使降临时，他没有陪在妻子的身边，除夕夜不能守护在家人身边。
“昨夕犬年欢歌迎大地，今朝猪岁新景满神州。”春节是一个万家团圆的日子，为了能让每一名交通参与者平安、顺畅出行，高速交警默默地坚守着自己的岗位，守护着每一分每一秒的道路交通安全。
在大别山腹地，安徽与湖北交界处有这么一个交警中队，他们每回一次家，得驱车150多公里；每巡一次逻，得花费2个多小时；每买一次生活用品，得到十多公里以外的小镇；那就是六安市最偏远的交警中队——长岭关中队。今天的主角就是长岭关中队的一名基层“90后”民警。
他叫王文开，1991年出生，2012年加入警察队伍，弹指一挥间，已经6年。在这6年里，他从没有受到群众投诉，在处理违章车辆时，常用暖人心的问候和细心的解释，拉近与被处罚者之间的距离，化解他们的抵触情绪。
王文开家住合肥滨湖，离中队有220公里，加上休息的时间又少，平时家里的事情他也无法顾及。在小孩办满月酒的时候，王文开因为要处理一起交通事故，没法离开单位，这也使得天伦之乐的情景中，夹杂上了无奈的遗憾。
在春运前不久，王文开的第二个孩子即将出生，作为一个父亲，守护在产房前，陪伴在妻子旁，等待新生命的降临，是其光荣的使命和责任，但这一次，王文开又“缺席”了。因为负责中队的“五有保障”工作的落实，王文开毅然决然地留在了中队。同事也都关心他的情况，他却笑称：“这都第二胎了，不要紧的！”谁都知道，其中的无奈只有自己能体会，他多想当面和媳妇说一声：“老婆，你辛苦了！”，再抱一抱可爱的二宝。
今年春节，王文开依然选择留守在岗位，为高速公路安全畅通贡献自己的一份力量。或许在很多家庭，90后还只是一个孩子，王文开却在用青春践行着自己的使命和责任。
新的一年，王文开希望高速路上事故越来越少，两个孩子健康快乐长大，家人万事如意。
晨报记者 陈家静 通讯员 胡亚东
除夕
120调度员的“平常日”
警铃响起，调度员摘机接听、发布出车指令，从 “120”急救电话被接听时起，“生命通道”随之启动，而一个个生命被及时挽救的背后，是一群放弃与家人团圆，没有年夜饭，也不能看春晚的120调度员，他们用执着的坚守，兑现着对生命的承诺。除夕，正当万家团圆时，合肥市急救中心的不少调度员依然坚守岗位，在热闹背后守护着 “生命线”，殷磊只是其中一位。
殷磊是名95后，毕业后就进入合肥120急救中心工作，是该中心一名调度员。今年春节，殷磊要一人留在合肥过年了。
“我女朋友是我同事，今年过年没排到她，所以她回自己老家过年。”殷磊说，父母都在滁州老家，所以今年他一人留在合肥过年。
事实上，这已经是殷磊第二年没能在家过年了。
作为一名有着3年多工作经验的调度员，他深知小岗位之重任，夜以继日地坚守在“120”急救电话的另一头，接听着来自各个角落市民的求救，挽救了无数危急的生命。
“我们是急救接警第一关，如果不能在最短时间内了解情况、发布命令，就会直接影响后续所有环节。所以别看接线调度工作简单，关系着的可都是人命，出现任何差错都可能耽误救治。”殷磊说。
由于许多人回老家过年，因道路交通事故导致人员受伤的警情在除夕夜相对较少。提到去年除夕值班时的情形，殷磊说，一开始报警量不多，但接近0点时会多一点。根据往年经验，除夕夜当晚老年人突发心脑血管疾病和年轻人醉酒的警情较多。一通来电、两通来电、三通来电……夜已深，年味愈来愈浓，调度员也将越来越忙。
殷磊的新年愿望就是所有合肥市民都能健康地度过一个节日，“既然从事了这份工作，无论何时都要坚守岗位。”新的一年，殷磊希望家人、身边的朋友以及所有的合肥市民都能平平安安。
晨报记者 周勇
22个春节都在岗位上度过感恩家人的迁就
2月2日，不少人都已经选择返回家乡过年，或是开始放缓工作节奏。在合肥供电公司电力调度控制中心里，却和平常工作日没什么区别。宽敞的大厅里，所有工作人员都紧张地面对着电脑进行各类操作，电话声此起彼伏。在地区监控大屏幕上，清晰地显示着实时合肥电网负荷、线路等内容。监控班工作人员朱怀娟和同事们站在屏幕前，认真地讨论着今天的供电形式，并时不时地记录上关键信息。
“电力调度是整个电网的‘最强大脑’，通过这里‘运筹帷幄’全局，保证安全平稳运行。”朱怀娟说，电能通过电厂生产出来以后，必须实时用户进行消纳，这里进行整个运行情况的“平衡”；特殊情况下出现线路、设备的故障，工作人员停电检修的批准等都需要通过电力调度执行。
朱怀娟所在的监控班，不仅是电网“大脑”，更是战线上的“哨兵”。每当电网内任一设备有异动或是故障等情况，都会立即发布信号到这里。“重要的信号则需要我们立即提醒相关部门及时关注与处理。”朱怀娟说，就在同时电脑里传来了报警声：“220千伏植物园变110千伏一母线电压越上限……”，她立刻在系统里认真地对比数据，与变电站工作人员电话提醒。
看起来十分轻松的工作，实际上背后有着不为人知的辛苦。
朱怀娟告诉记者，监控信息每天平均都有3500多条，一年就有百万条次。一个班次12个小时，任何一条信息对于朱怀娟们来说都极其重要。“白天还稍微好一点，晚上报警声不断，整夜都必须时刻打起12分精神，无法休息一分钟。”朱怀娟说。
由于工作极其重要与特殊，这里一年365天、每天24小时都需要有人值守，春节也不例外。朱怀娟家就在安庆市，但其所在的班组14个人进行轮班，入职22年来，每个春节她都会有数日会在岗位上度过。
谈及春节，朱怀娟总有着无限感慨，她说，22年来，自己的父母都是来到合肥过年，今年同样也不例外。除夕之夜，她将在工作岗位上度过。为了迁就她的时间，年夜饭也将在下午吃。
“对家人感到非常抱歉，这些年来，从未陪他们好好度过春节。”朱怀娟眼眶微红地说，“但一想到在我们的努力下，更多市民们能快乐、祥和地度过春节。我也感到十分值得。”
晨报星级记者 于巧妮 通讯员 李岩
让乘客回家的路更安全快捷自己很欣慰
春节大假都放假回家和家人团圆了，但城市轨道交通正常运转，还需要一批人坚守。他们要为普通市民提供热情周到的服务。因为工作需要，90后小伙门国建，今年春节期间，就不能回河北老家陪父母，要在合肥轨道交通大东门站值班。
2月2日下午，在大东门站2号线站台层，26岁的小伙门国建正在熙熙攘攘的上下车客流当中穿来穿去，“大家上车不要拥挤，请排好队，先下后上，注意安全。”虽然已经是大东门站的值班站长，但是这些站台站务员的分内活，他依旧熟练。
一位短发老人牵着孙子向门国建走来，“我的保温杯好像是丢在地铁里了，能不能帮我找一找。”这位乘客是从2号线漕冲站上车的，丢了东西很着急。门国建见状一边安慰老人不要着急，一边联系后方工作人员帮忙寻找。
从2015年8月通过校招进入合肥轨道交通有限公司，经过一系列前期培训之后，在2016年2月，门国建就进入了1号线工作。“公共交通不管是啥节假日，都需要有人值班，才能正常运转。如果我不值班，就要有其他同事值班。”
再过几天就是大年初一了，这一天门国建也要值班。这已经是他第二年不能回河北省沧州市东光县的老家陪父母过春节了。门国建虽然有一点点失落，但让他欣慰的是父母的理解。“我才工作不久，他们很能理解我，希望我好好工作，他们对我的事业很支持。”
大东门站是1号线和2号线的换乘站，平时进站、换乘的客流就很大，春运期间更是有增无减。作为值班站长，门国建的工作量比平时也大了不少。虽然自己春节期间要工作，有点辛苦，但在门国建看来，看着进进出出的乘客，每个人在城市打拼，都很辛苦，都不容易。自己能让乘客出行的路更安全、更快捷，其实也很欣慰。
说起新年的愿望，小伙子随口蹦出了几个字，“祝父母春节快乐，身体健康。”新的一年，他和其他轨道交通员工一样，期待自己的付出，能够给广大乘客带去更多的满意。“等今年五一的时候，我争取能够回家，和父母团聚一番。”
晨报记者 方佳伟
“这是我不能和家人共度春节的第N年……”
坚守者：乘务员
岗位：东航安徽客舱部
缺席时间：N年
新年愿望：只愿温柔的风，永远吹向回家的方向
随着飞机轮挡慢慢推开，她们又踏上了春运保障的旅途。“想回家，但不回家”——这是坚守在春运岗位上每位乘务员的真实写照。她们是东航安徽客舱部一群美丽的空姐：赵雅婷、白婧钰、胡杰、仇丽惠、凌薇薇、赵琴。
赵雅婷：2019年，是我进入民航工作后的第七年，也是我不能和家人一同度过春节的第七年。为了安全送达旅客，让更多的旅客回到家人的身边团聚，我们愿意为大家舍小家，做大家团圆的摆渡人。新年将至，感谢家人对我这份工作的理解和支持，愿家人幸福安康，大家起落平安！
白婧钰：今年是我进入东航的第九年，也是加入春运工作的第九年。春节放假，意味着阖家团圆，但是为了让旅客去想去的地方，见想见的人，在他们回家的路上添一份温暖与安心，今年我又要缺席家里的团圆饭了。新的一年，我希望自己能够工作顺利，健康开心，祝大家猪年大吉，阖家幸福，平安喜乐，也祝所有空勤人员准时准点，起落平安。
胡杰：由于航班任务，今年我又不能在万家团圆时陪在家人身边，心中十分愧疚，父母的一句“航班再忙，也要找出点时间吃饭”也总能让我湿了眼眶。但每每穿上制服，看到旅客们善意的微笑，想到这份工作可以让千万家庭享受团圆的幸福和温暖，就有说不出的安慰和喜悦。我们的平安飞行要感谢很多奋战在一线的战友们，也要感谢家人对我们工作的理解与支持，因为有你们，我们的起落才会安妥，回家的路才会不再漫长。
仇丽惠：今年春运公司加班量大，这意味着我们休息的时间更少了，春节又不能跟家人一起过年了，但是想到自己能够运送更多的人回家团聚，辛苦一点心里也是开心的。2019年，我希望我的家人身体健康，平平安安，希望自己在工作中可以得到每一位旅客的认可，多正点，少延误。由于工作的特殊性，在这个万家团圆的日子，我想对我的家人说，感谢你们对我工作的理解和支持，虽然少了我的陪伴，但是许许多多回家的人能在我的陪伴中尽早回家与家人团聚。
凌薇薇：阖家团圆的日子，回家过年是所有人的期盼，虽然我被安排了曼谷的夜航不能回到家里和家人共度春节，但我认为只要能成就大家团圆，牺牲小家团圆也是值得的。我会用真心扎实做好一个乘务员的本职工作，用干净整洁的客舱环境来迎接每个回家的旅客；我用热忱毫不动摇地坚守在一线岗位，用温暖亲切的服务送走每个到家的旅客。旅客的回家路，由我们守护。只愿温柔的风，永远吹向回家方向，而你们已在回家的路上。
赵琴：我们日常工作是服务，却又在关键时候扮演安全卫士。我们在迎接旅客时，热情微笑，像对待我们的家人一样，对待安全检查时严谨认真，眼里不容一粒沙子。早出晚归，奔走在客舱里，将旅客安全送到家人身边，是我们工作的目标。转眼间，已是离家第二个年头，也已经两个年头没有在春节时陪伴家人左右，尽管有遗憾，但我会依旧坚持在自己的岗位上，保障客舱安全，为每一位即将与家人团聚的旅客架起一座通往家的桥梁。
晨报记者 余佼佼 通讯员 杨帅
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