省人大代表完颜旭辉： 建议省市共建支持合肥中欧班列加快发展

晨报讯 “2014年，合肥首趟发往中亚地区的中欧班列发车以来，班列规模逐年递增、辐射范围逐渐扩大、货物品类逐步拓展。”省人大代表完颜旭辉建议，省市共建支持合肥中欧班列加快发展。

“合肥中欧班列发展运营五年来，尽管品牌效应不断凸显，但与重庆、成都、西安、郑州、武汉、义乌等城市相比，在整体规模、基础设施和口岸功能方面都存在一定差距，例如，我们的邻省河南郑州仅2018年就开行中欧班列752列，累计货值32亿美元，货重34万吨，并且新开通中亚、东盟线路。”完颜旭辉说，合肥中欧班列应在省市统筹共建下加大推进力度，缩小与领军城市间的差距，在全国中欧班列优化调整中，力争进入第一方阵。

“合肥可以借鉴江苏、河南、四川等地经验，申建合肥国家铁路开放口岸，完善口岸功能；统筹省级商务、发改、国土、财政等部门，把合肥中欧班列及合肥国际内陆港等作为安徽省参与‘一带一路’建设的重要载体和重点项目，在土地指标、基础设施等方面给予重点支持。”完颜旭辉说。

“合肥可以借鉴江苏等地做法，出台省级中欧班列体系建设专项扶持政策，充分发挥省、市政府资源聚合效应，在财力、物力上提升合肥中欧班列整体规模，推进物流枢纽基础设施建设。”完颜旭辉建议，今后，在省级招商引资和各类宣传推介等活动中，加强统一对外宣传和招商引资，用政策激励全省的企业上列合肥中欧班列，使全省适合铁路运输的货源向合肥中欧班列集聚。晨报记者 于巧妮

新闻推荐

致国家损失近20亿元 徽商集团原党委书记许家贵一审被判14年

新华社合肥1月17日电芜湖市中级人民法院日前对安徽省徽商集团有限公司原党委书记、董事长许家贵受贿、国有公司人员滥用...

合肥新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是合肥这个家。