道口通过验收咋不见放行？部门回应：因高架施工，绕城高速龙塘道口将再封8个月
□本刊记者陈强
去年11月29日，合肥绕城高速龙塘收费道口改扩建工程通过交工验收，这也意味着道口的放行将越来越近。然而，最近家住龙塘周边的不少肥东市民反映，道口验收都过去一个多月了，却迟迟没有见到放行。
就此，记者了解到，因裕溪路高架东延工程的施工需要，原定于近日放行的合肥绕城高速龙塘道口将继续全封闭施工8个月，一直持续至今年9月30日。
道口交工验收，却迟迟没见放行
90后的王林家住撮镇镇，是一家民营企业的销售人员，由于业务需要，每周都要出差拜访和维护客户，考虑到自己就住在绕城高速龙塘收费道口附近，每次他都是驾车选择从该道口出入绕城高速通行。
然而自去年5月后，因为改扩建工程龙塘收费道口封闭后，王林每次驾车上路时只得绕到肥东、梁园等道口通行，非常不便。这不，自去年11月底合肥绕城高速龙塘收费道口改扩建工程通过交工验收后，他就在盼望着道口能早日放行，可一个多月过去了，却迟迟没有见到放行，“记得早些时候，有媒体报道，今年1月初就会放行，怎么到现在却不见任何动静呢？”
高架施工需要，将再封闭8个月
随后，记者从县交通运输局了解到，从去年5月3日开始，根据合肥绕城高速龙塘收费道口改扩建工程和裕溪路高架东延工程施工的需要，施工方对龙塘道口出入口进行了全封闭施工。其中龙塘收费道口改扩建工程采用原位改扩建方式，将原有单喇叭互通改建为B型双喇叭互通，工程于2017年8月开工，项目内容包括收费车道数由原来的“4进6出”改扩建为“8进12出”，改建匝道长度1476米，新建匝道桥1座。值得一提的是项目采用了桩板式无土路基新技术，系该技术首次在曲线变截面段成功运用，具有节约用地、施工组织简单、速度快、工期短等优点，能较大程度减少对既有交通的影响，在几个月的施工后，该项目在去年11月底通过了交工验收。按照原来的计划，这次封闭持续到今年1月10日结束。
然而，因裕溪路高架东延工程的施工，需要继续对龙塘道口全封闭，封闭将从即日起开始延长至今年的9月30日，共计8个多月的时间。裕溪路高架桥东延工程西起钟油坊路，终点至裕溪路与桥头集路交口，全长约7.2公里。在去年12月31日，已经提前放行了位于东端的三标段工程，长2110米西起影香亭路，东至桥头集路。按照计划，今年年内裕溪路高架东延项目将全部完工。裕溪路高架东延项目全部完工之后，将与龙塘道口改扩建工程相接，满足合肥东部地区货运和客运需求。
在此，县交通运输局提醒广大驾驶员，在绕城高速龙塘道口封闭期间，欲从该道口出入的车辆可选择包河大道、肥东、梁园或者其他路段绕行。
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