想知前方路况 先看拥堵指数 合肥市启动城市智能运营平台建设建立跨部门、跨行业的城市交通数据专题库
[摘要]合肥市启动城市智能运营平台建设建立跨部门、跨行业的城市交通数据专题库
晨报讯 在统一的城市智能运营平台上，公众需要的路况、出行线路、停车服务、交通气象等多层次的交通信息全部都有。近日，合肥市交通运输局在回复省人大代表提出的“关于加快综合交通体系建设的建议”时透露，以后市内交通数据资源不但可以整合共享，而且铁路、航空、公路等城际交通运输领域也会纳入共享范围，供公众查询使用。
多层次交通信息公众“一把查”
目前，合肥市已获得全国第二批“公共交通智能化应用示范城市”称号，正在加快推进交通信息一体化步伐，促进各种交通方式之间的数据资源共享。现已建立智能调度平台，将轨道交通、公交车、出租车纳入管理，掌上公交APP可以实时查询公交线路、公交站点和车辆运行状态等信息。
2018年，合肥市启动城市智能运营平台建设，作为四大建设主题之一，交通优化主题计划由市公安局牵头，市规划局、城乡建委、城管局、交通局、轨道公司、公交集团等相关单位配合，融合物联网、无线通讯、智能控制、视频和大数据等技术，整合公安、交通、城管、公交等单位的流量、车速、管制、路况、停车、天气、公共交通等交通信息资源，建立跨部门、跨行业的城市交通数据专题库，建立日交通量、拥堵指数、延误指数、交通OD等实时指标，实现对交通整体的态势分析，构建公众交通信息共享和服务系统，为公众提供路况、出行线路、停车服务、交通气象等多层次的交通信息。该项目正在进行相关单位内部需求分析，下一步将开展跨部门业务需求整理。
合肥市交通运输局透露，合肥市将在整合共享市内交通运输数据资源的基础上，逐步向铁路、航空、公路等城际交通运输领域拓展，目标是实现交通大数据资源共享，满足社会公众查询、运输企业组织调度、政府决策和信息发布的需求。
建设综合交通客运枢纽实现旅客零距离换乘
在综合交通运输体系建设上，合肥市重点依托合肥南站、合肥新西站、新桥国际机场等，建设一批与城市轨道、地面公共交通、私人交通等多种交通方式相互衔接的综合交通客运枢纽，实现旅客零距离换乘。
依托合肥北城站、合肥港等，建设与公路等不同交通方式一体化的综合货运枢纽，提高货物换装效率，实现货物运输的无缝衔接。
软件建设方面，省交通运输厅已编制完成《综合运输服务规划》，下一步将制定出台安徽省交通运输结构调整工作方案，加快推进运输方式占比结构调整，提高铁路货运比重，减少公路货运比重，推广多式联运、甩挂运输等先进运输方式，大力推进物流业转型发展。
同时，加快旅客联程运输发展，积极构建春运、十一等重点时段运输保障综合协调机制，推进运输企业信息资源开发共享，加快“交通一卡通”互联互通、道路客运联网售票等工程建设，支持新桥机场增加基地航空公司，加快构建各种运输方式协同发展的综合运输体系。晨报记者 余佼佼
晨报制图 李绍山
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