2号线如约驶来

宋梅 记者 苏玲 摄

昨日，随着四名市民代表共同按下“2号线始发列车启动按钮”，合肥轨道交通2号线正式开通运营。

一条线影响了市民的出行习惯，两条线或将彻底改变市民的出行规律。随着2号线的开通运营，1、2线形成的“十”字骨架，串联起城市的东南西北，让市民出行快起来，让城市动起来。

轨动城兴，路畅人聚。在方便市民出行的同时，轨道交通也将引领这座城市的跨越。

开通运行按下启动键2号线出发

轨道交通是城市出行最大的红利，市民是红利最大的受益者。

昨日轨道交通2号线开通仪式现场，按下列车启动按钮的不是别人，正是这个城市的市民代表。他们是全国道德模范徐辉、全国劳动模范李祥斌、合肥地铁司机代表韩磊以及2号线参建单位代表。

“市民对轨道交通期盼了几十年，在1号线开通运营1年后，2号线今天也正式开通运营，合肥进入了‘轨道换乘\’时代，市民乘车更方便。”徐辉说，轨道交通的畅行也将助力城市的绿色发展。

“2号线的开通大大方便了市民出行，对合肥城市的发展也将起到引领的作用。”李祥斌是一名公交司机，作为另一种城市重要出行方式的践行者，李祥斌表示将立足本职工作、做好服务，让公交和地铁更好地衔接，让市民出行更便捷。

轨道人也发出庄严承诺。“我志愿做一名优秀的服务工作者，热心为乘客提供服务、细心了解乘客需求、耐心处理乘客事务、虚心接受乘客意见、诚心纠正服务不足、致力打造公共服务新标杆，努力争做行业服务领头人。五心服务、微笑随行。”市轨道公司运营分公司站务中心负责人张宁带领轨道人发出郑重承诺。

市民的呵护、轨道人的承诺，合肥迎来最好的轨道交通时代。

市民盛赞地铁给老百姓带来了便利

昨日，2号线开通首日，人气爆棚。

“真方便，以后哪都能去了，坐着舒服、时间又快。”在2号线，一位老人与身边的老伴交谈着，老人名叫黄秀华，家住四牌楼附近。黄秀华告诉记者，自己年龄大了，腿脚不是很方便，特别怕坐车，所以很少出门。“2号线开通后，出门就是地铁站，坐着也舒服，以后可以多出来走走逛逛了。”

王丹丹是安农大的学生，昨天她要到住在滨湖的同学家去做客，先搭乘2号线，再换乘1号线，王丹丹的旅程既省时又省钱。“2号线开通对我来说太方便了，学校门外就是地铁站，这条线直达市中心，逛街、同学聚会都非常方便。”

省时、便宜、乘坐舒适是市民最直观的感受；厉害了合肥，祝福合肥越来越好，则是发自市民内心最强烈的认同和祝愿。

在大东门站的留言板上，不少2号线乘客一吐心声。“合肥发展快，迈入新时代”、“贯通东西，天堑变飞速”、“感谢合肥轨道交通给我们带来的方便，谢谢所有的工作人员”，市民纷纷给2号线点赞，为城市加油。

乘车体验方便快捷舒适人性

作为一条城市交通大动脉，轨道交通具有其他通行方式没有的优点，全程无红绿灯，行车顺畅、快速。

昨日，2号线开通首日，有市民开着汽车与2号线来了一次“竞速”比拼。上午10点，汽车与2号线列车从合肥南岗站同时出发，汽车最终花费了1小时零5分钟抵达三十埠，2号线全程耗时50分钟，高下快慢立现。

不仅在速度上优势尽显，在乘车环境、乘车体验上，2号线也处处彰显其优越性。

宽阔整洁的车厢、符合人体力学的座椅、磨砂材质的扶手设置，2号线在细节处紧盯市民的乘车感受；直达电梯、障碍设施也面向市民开放，出行不便者可以享受到最贴心的服务。

开通首日，便民服务、便民举措也给2号线增添了一股浓浓的温情。记者在2号线各大站点看到，乘务人员、志愿者分布在站台两侧、售票机旁边，帮助市民购票充值，耐心解答市民的乘车疑问，引导市民出站通行。

为方便市民购票进站，多种方式的购票通道全面开启，市民可以选择在购票机上用现金、微信支付，也可以购买储值卡、次卡，此外市民还可以选择使用加载地铁应用的金融IC卡，实现刷卡进站。

作为1、2号线的换乘车站，大东门站不仅人流量大，还涉及换乘路线。“一点也不复杂，跟着地面引导标识走就可以，不清楚还能向站务人员请教。”市民陈敏敏告诉记者。记者在大东门站看到，市民一下车就能看到换乘标识，红、蓝两色标识指示换乘路线，清晰明白。

作为合肥第二条开通的轨道交通线路，2号线提速、提质，带来轨道交通的全新体验。目前，3、4、5号线同时建设，1号线三期也即将开工，未来，轨道交通将连成网、扣成环，带来市民出行的变革，引领城市向上的发展。

·本报记者 王倩·

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