开通首日 1号线迎来5万客流 市民期盼:延长运营时间,一卡通也能八折 ▋记者 祝亮/文 黄洋洋 周诚/图
昨日上午时许,合肥地铁1号线正式通车运营,截至记者发稿时,当日客流量已经超过5万人次。不少市民并非居住和工作在地铁1号线沿线,但也大老远跑来一睹合肥地铁风采。还有部分市民在接受记者采访时,想借本报反映他们对地铁运营的建议。
一卡通应和储值票享受同样折扣
昨日,合肥地铁储值票正式亮相,8折的优惠力度吸引很多市民购买。“从最初征求意见的折,到如今的8折,已经让我们感觉轨道公司服务市民的诚意满满,但还是希望能和一卡通那边达成协议,让一卡通乘地铁也能享受到同样力度的折扣。毕竟,对于市民来说,卡越少越方便。”合肥市民孙先生建议。
无障碍设施还需要再完善
记者在合肥地铁1号线采访时发现,除合肥南站、大东门站、火车站等少数站点外,大多数站点没有下行的自动扶梯。
带着5个月大宝宝的李女士在乘地铁时就遭遇了类似的尴尬:“没有无障碍坡道,一个人推着婴儿车实在太不方便了。虽然工作人员很热情地帮我抬了车子,但还是希望各车站能增加更多的无障碍设施。”
首末班车时间应适当放宽
合肥市民程先生则建议地铁1号线的运营时间应该适当放宽。“现在城市越来越大,出行并非靠地铁就能直达,还需要换乘。建议早班车应该改到6:发车,晚班车应该改到:发车。”
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