合肥火车站南北通道明起封闭改造工程预计工期100天，站北广场至中绿广场开通摆渡车
[摘要]改造工程预计工期100天，站北广场至中绿广场开通摆渡车
11月1日24时起，合肥火车站南北通道进入封闭施工，施工方计划用100天的时间实现该通道与整个站前广场改造工程同步完工。在此期间，为方便乘客往返北广场与火车站站前广场，合肥公交集团将临时开通站北广场至中绿广场的公交摆渡线。
站北至中绿广场通公交
南北通道衔接工程位于合肥火车站广场的西北角，项目内容为修建一条长约46米的通道，将现状南北衔接通道与即将建成的合肥站站前广场地下枢纽衔接起来。
11月1日24时起，原先的南北通道封闭，施工单位将先拆除南端的出入口，之后新建一条衔接通道与原先的通道相连，将南端出口移至未来下沉广场的西侧。届时，乘客可借助该通道实现南北广场的转换。
在地下通道封闭施工期间，为方便乘客往返站北广场与火车站站前广场，合肥公交集团临时开通站北广场至中绿广场的公交摆渡线。该摆渡线为收费线路，票价1元。摆渡线路的车型12米非空调车，车身印刷公交摆渡线路等明显标识。
不影响地铁1号线使用
目前现场施工按照“暂定100天，力争提前完成”的目标努力向前推进。而在此之前，合肥轨道交通1号线将在今年底就开通试运营，届时，作为1号线一座非常重要的车站，在合肥站上下地铁的乘客该如何进出站呢？
对此，合肥市重点工程建设管理局该项目办负责人岳主任表示，不会影响1号线的正常使用，“相关出入口已经施工结束，正在进行内部装饰装修工程”。
据了解，1号线合肥站共设置了四个出入口，分别位于站前路与胜利路交口的东、西两侧，站前广场东半幅、西半幅。1号线开通试运营后，设置在站前路与胜利路交口的东、西两侧的出入口，站前广场东半幅的出入口，都将与1号线同步投入使用。
另外，考虑到春运期间对于交通的较大影响，施工方还将确保在春运前因站前广场改造施工所影响的地面道路全部恢复使用。合重宣本报记者伍静
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