交警分析1至9月死亡事故“三小车”违法是祸首

安徽法制报 2010-10-26 01:14 大字

本报讯（贾文荣记者张青川）日前记者从合肥公安交警部门了解到，今年1至9月份，合肥市共发生死亡事故186起，其中涉及“三小车”死亡事故共91起。发生伤人事故370起，涉及摩托车事故117起。在涉及“三小车”交通事故中驾驶人安全意识淡薄，超速行驶、闯红灯、不系带安全头盔、不按规定载人、超座搭乘等交通违法行为成为发生这些惨剧的主要因素，占到了90%以上。

10月14日晚发生在南二环路与三河路交口，摩托车上三人，两人死亡一人受伤的重大交通事故，再一次敲响了“三小车”安全的警钟。

合肥公安交警部门相关人员告诉记者，摩托车是一种比较便捷的交通工具，然而不少摩托车驾驶员置交通法规于不顾，不懂得如何保护自己和他人。经常超座搭乘，给交通安全带来威胁。

摩托车超座搭乘后危害主要表现在，第一制动的非安全区增大。摩托车超载两人、三人、甚至四人，超载越多，惯性越大，行驶动能越大。而制动器是按照车辆的额定载质量能力设计的，这样超载后制动非安全区增大。一旦遇到紧急情况，平时能安全避让的物体，当超载后就不能及时刹车。此外交警部门还提醒搭载摩的也是很危险的行为。

交警部门相关人员还告诉记者，电动自行车、燃油助力车超速行驶，不按信号灯通行、违法带人的现象普遍存在，许多驾驶人都当起了“两面派”有交警执勤和没交警执勤时完全是两种不同的情况，白天和晚上也有很大的区别。市民的文明交通意识必须要有提高。

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