通达周边城市只需一小时“一环八线”国省道预计明年完工；到淮南、六安、安庆、滁州等地更便捷
[摘要]“一环八线”国省道预计明年完工；到淮南、六安、安庆、滁州等地更便捷
昨日，记者从市交通局获悉，多条国省道干线改建工程今年将基本完工。其中，环巢湖旅游大道11月全线贯通。预计到2015年，市一级公路总里程由“十一五”末的45公里增加到606公里；“一环八线”国省道干线公路网将全部完工，届时将实现合肥到淮南、六安、安庆、滁州等经济圈内城市一小时通达。
据介绍，2012年，合肥提出了建设“一环八线”国省道干线公路网的任务。道路总投资223亿元，全部按照一级公路建设。
“一环八线”建成后，市区到各县市以及各县市间全部由一级公路连接。预计明年底，上述道路全部建成。届时，合肥全市一级公路总里程将由“十一五”末的45公里增加到606公里，增长12倍。环巢湖旅游大道完工后，将与合肥七条放射性出城干道构成合肥通道网。明年，合肥前往淮南、安庆、六安、滁州等经济圈内城市，只需一小时。
“今年还将新建和改建7条省道，分别是机场三条应急通道（兴业大道、新桥大道和新港路）和环巢湖旅游大道的四条连接线。”市交通局副局长黄永宏告诉记者，G329（蚌埠至芜湖段）和S366合六南等项目前期工作也已展开。
目前，“一环八线”建设框架已全部拉开。黄永宏表示，为了保证新建改建道路不被损坏，每条道路均安排了专门的路政机构，在已建好的国省干线设立治超站点，对超载等违法行为进行整治。
张振军 本报记者 刘旸
“一环八线”建设进展一览：
S601
环巢湖旅游大道
随着杭埠河大桥今年11月通车，全长155公里的环巢湖旅游大道有望年底实现全线贯通。目前，杭埠河大桥支架已合龙，正在浇筑梁体，主塔即将完工。G312
合六路
在安徽境内连接滁州、合肥、六安三市。其中合肥段全长35公里，已于今年6月通车，主车道按双向6车道一级公路标准实施。G206
合淮段
去年起，分两段升级改造。其中，淮南至吴山段预计今年底改建完成；吴山至南岗段实施改线，改线后总里程缩短13公里，预计明年全线竣工通车。G206
合安段
是连接合肥和安庆、池州等城市的重要通道。整个工程预计明年6月竣工通车。G346
巢庐路
接巢湖市规划的南外环，终点与在建的环巢湖大道衔接，预计明年年底竣工通车。G330
合铜路
（上派至庐城段）
改建工程全长约62公里，跨肥西、庐江两县，预计明年6月全线竣工。改建后，合肥市民到三河仅需1小时，到黄山也将更方便。G346
军二路
起于庐江县白湖镇，终于庐江县与舒城县交界处。全长32.3公里，其中沿老路改建7.5公里，其余新建。全线共设桥梁17座，预计明年完工。S102
合水路
改造工程全长53.5公里，是连接合肥市与长丰县的重要通道。其中，下塘南段15.5公里按双向八车道市政道路标准建设，已于去年通车；下塘北段38公里按一级公路、双向六车道建设，已完成初步设计，计划年内动工。S105
合马路
该道路节点工程店埠河大桥主桥安装已完成。整条道路已完成80%建设任务。其中，合肥段已经建成；巢湖段半幅道路仍在施工。预计今年10月底，该路实现贯通，并将成为合肥至巢湖最近的道路，可实现40分钟互通。
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