安徽省首座“公路+轨道交通”桥梁开建

本报讯（合重宣 安徽商报融媒体记者 姜志远文/图） 1月14日，安徽商报融媒体记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，引江济淮工程中的繁华大道桥项目将于1月16日开工建设。据悉，这也是安徽省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥，合肥轨道交通4号线南延段将从此处经过。

据介绍，引江济淮工程自南向北分为引江济巢、江淮运河、江水北送三段。繁华大道桥位于肥西县经济开发区，为引江济淮工程（江淮沟通段）中的大型市政桥梁，桥梁位于江淮沟通段航道里程K27+251处，是肥西通往合肥主城区的重要过河通道。

该工程起于周公山路（国三路），依次上跨江淮大道（派河大道）、江淮运河、方兴大道高架，终于小龙山路，全长1.577公里，最大单跨153米（双层钢桁架拱桥）。比较值得一提的是，这座桥分为上下两层。其中，上层桥为轨道交通（4号线南延段）与市政合建，双向6车道，轨道桥位于桥梁中间，市政桥分两幅于轨道交通两侧布置；下层桥为地面桥，双向4车道，带独立的人非车道。“该桥也是安徽省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥。”据合肥市重点局的相关负责人介绍，整个工程造价8.238亿元，计划本周六开工建设，合同工期790天。

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