六问翡翠路（312国道-方兴大道段）综合改造 为何不等地铁完工再改造？
翡翠路（312国道-方兴大道段）为什么要修？是否能等地铁3号线完工后再施工？相关部门如何解决道路拥堵问题？面对长达大半年的维修周期，一连串悬在市民心中的问号亟待拉直。10月25日下午，记者来到合肥经开区重点局采访。该项目负责人邀请了该路段设计方——合肥市市政设计研究总院有限公司道桥二院及施工方——中国中铁隧道局集团有限公司翡翠路（312国道-方兴大道）综合改造工程项目部相关负责人进行了座谈，就市民关心的问题进行解答。
【一问】
记者：即将改造的翡翠路路况看着挺好的，为什么要修？
回应：翡翠路是连接市区、政务区、经开区、肥西县的一条重要通道。其中，312国道至繁华大道路段是经开区重要路段。此次改造是呼应精品道路提标要求，提高经开区形象。此外，随着附近生活商业业态的改变，周围人口的增加，导致道路功能发生变化，排水、供电等情况与十年前都不相同，要一次性改造完成。
【二问】
记者：为什么不等地铁建好，再进行道路改造？
回应：如果等地铁完工后再施工，会造成很多不必要的浪费。无论是时间上还是资源上，我们进行的是无缝衔接的叠加工程。我们在道路修复时同步实施提升改造项目，后期就不用再重新将地面挖开进行改造，避免浪费。
【三问】
记者：为什么选择现在这个时间点改造？
回应：前几年地铁一直在地下施工，今年地下结构已经完成，开始回填做地面上的项目收尾。现在改造翡翠路，可以实现同步施工，等地铁全部完工，这边改造也可以结束。最大限度减少对沿线居民和道路交通的影响，并且能更好地与地铁周围环境融合。
【四问】
记者：有没有考虑过改造会导致道路拥堵？
回应：10月25日是导改后的第一天，大家都习惯从这边走，也是我们宣传不到位，造成了拥堵。但会有一部分人后期知道这里堵，就不从这边走，这样会缓解交通压力。一般来说，道路导改施工后，交通会有3-5天的缓冲期。芙蓉路到翠微路之间原本计划将双八车道改为双六，现决定推迟封闭，以缓解交通压力，给一个缓冲适应时间。
【五问】
记者：为应对拥堵，采取了哪些缓解措施？
回应：书箱路是右进右出，从书箱路至翡翠路只能由北向南行驶，中间有绿化带隔离，无法由书箱路左转。鉴于翡翠路（书箱路至石笋路段）由北向南较为拥堵，部分市民可选择从笔峰路绕行。笔峰路现在处于半封闭状态，预计本月底改造结束完全放行。
目前，交警部门已于10月25日中午调整了石笋路进入翡翠路红绿灯的放行时间。根据到翡翠路的车流量，来调整放行时间，优化信号灯配时方案。此外，辖区交警部门也在加强警力维持秩序。
【六问】
记者：第一阶段路面车道是如何调整的？
回应：312国道至芙蓉路段是此次改造的核心区域。由于要给施工团队预留通道，方便机械运转及材料运输，所以要给工地预留一点空间。
具体来说，312国道到芙蓉路段东侧，原绿化带两侧各有四条机动车车道。现在为：西侧一条由北向南的机动车道，两条由南向北的机动车道以及一条由南向北的人非混合车道。东侧，一条由北向南的人非混合车道，道路由双八变成双四。在这一阶段，芙蓉路到方兴大道西侧，非机动车道封闭，机动车道变窄，芙蓉路至紫云路路段双八变双六，紫云路至方兴大道双六变双四。
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