格力全面中标合肥轨道3号线空调设备采购项目—— “格力心”撬动轨道交通装备制造业发展
为3号线“量身定制”的空调机组
为客户提供最细致、周到的服务，这是每一位格力人的信念。
备受关注的合肥轨道交通3号线为西南至东北走向线路，串联起肥西县、经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站高新区等区域，全程33座站点，每一个站点均需要安装空调设备。如何保证项目的每一个细节都能够完美执行？格力空调工程师汪立志和他的同事们付出了很多努力，仅是调整、确认设备尺寸这一项工作就历时一个月。
“大到设备规格、制冷量、制热量，小到一个零配件的品牌、尺寸，我们都要和3号线的设计方一一确定。”汪立志解释说，3号线的机房除了要放置空调机组，还有风管、水管、水泵、水处理等其他设备，所以格力空调机组的大小一定要刚刚好。参考设计方提供的设备尺寸要求，格力的技术人员为3号
线展开了“量身定制”：多次修改空调机组尺寸，并作出了正面图、俯视图、侧视图等多角度视图，经过一个月的反复沟通和修改，最终得到了设计方的认可。
据悉，除了此次中标的格力机电系统通风空调专业冷水机组及群控设备，早在今
3月，格力还中标了3号线末端空调设备。由于所涉及的空调种类众多，根据目前的工作进度，中标所涉及的空调种类样机将于今年10月底全部完成验收，之后即可投入批量生产。撬动轨道交通装备制造业的“格力心”
对于普通老百姓来说，空调最主要的用途莫过于制冷、制热，那么，这些未来将安装在3号线上的格力空调机组都会用在哪里呢？
“简单来说，我们中标的空调设备主要包括水系统空调设备和氟系统空调设备两大类。”格力空调工程师汪立志打了个比方：氟系统空调就像我们家庭用的中央空调，只不过制冷量更大，主要用于3号线各车站重要设备与管理用房。而水系统空调则是通过空调主机制得的冷冻水通过水管流经换热盘管与室内空气交换达到制冷效果，主要用来对3号线各车站公共区提供降温。
对于格力而言，此次中标合肥轨道交通3号线，在国内空调行业掀起了不小的波澜。众所周知，空调设备的安装关乎地铁工作人员及广大乘客在车站的舒适度及其设备用房内重要设备的稳定、安全运行，因此，对格力空调机组性能和服务质量要求十分严苛。格力凭借其专业的安装队伍以及精益求精的技术人员，将确保所有空调设备按时、按量、按质完成，为合肥轨道交通3号线项目方以及合肥市民交上一份满意的答卷。
有这样一组统计数据：2018年上半年，全国中央空调采购项目完成近千个，其中千万元中央空调项目约20个，格力以近3千万的总价中标合肥轨道交通3号线，位居全国第三。作为中国空调行业的领军者，格力将以其核心科技，撬动我国轨道交通装备制造产业发展新动能。
新安晚报安徽网大皖客户端记者姚一鸣
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