地铁站沿线将添更多停车位
[摘要]合肥主城区今年将开建一批P+R停车场
本报讯 以后，乘坐地铁1号线到滨湖底站，再开私家车会很方便，因为1号线九联圩站P+R综合停车场工程已纳入大建设计划。记者从城建部门获悉，合肥轨道交通今年有一批地铁P+R停车场计划开工，建成后可提供近1700个停车位。这意味着今后城区地铁站沿线将有更多停车位。
2、3号线 多座P+R停车场年内动工
据了解，2号线的长宁大道站P+R停车楼、玉兰大道站P+R地下停车楼、金寨路地下机械停车场（2座）和3号线的大众路站P+R综合体已完成相关设计前期工作，预计快的话上半年能够开工建设，最早今年底可陆续建成投入使用，项目建成后可提供近1700个停车位。
其中2号线共有四座P+R停车场，长宁大道站停车楼位于长江西路与长宁大道交叉口东南角，紧邻长宁大道地铁站，框架结构，共四层，一层为公交始末站，建成后可提供495个停车位。玉兰大道站P+R地下停车楼位于长江西路与玉兰大道交口西南角，为地下停车楼，共2层，建成后可提供384个停车位。金寨路地下机械停车场共设两处车库，均为地下立体车库。其中市国税局停车场设在长江中路北侧，金巷东侧，为地下三层立体车库，建成后可提供96个停车位。另一处的井梧巷（金瑞宾馆）停车场设在长江中路北侧，井吾巷东侧，为地下四层立体车库，建成后可提供90个停车位。
3号线的大众路站P+R综合体位于淮海大道与大众路交叉口东南角，紧邻长宁大道地铁站，为框架结构，共七层，一层为公交始末站，项目建成后可提供616个停车位。
1号线九联圩站 综合停车场纳入大建设计划
未来，开车到地铁站附近，找到换乘停车场，以优惠的价格停车换乘地铁。这样的出行方式在滨湖新区也将逐步实现。目前，合肥市发改委已经同意了徽尚广场停车场（1号线九联圩站P+R综合停车场）工程建设，该项目纳入了合肥市2018~2020年大建设计划。
根据规划，这个P+R（换乘）停车场位于滨湖新区徽州大道与珠江路交口东北角，距巢湖岸线约1.3公里，总建筑面积为1.65万平方米。计划建设工期34个月，建成后可提供约400个机动车位。合肥市发改委要求滨湖新区抓紧完善相关手续，尽快编制项目可行性研究报告，按程序报审。
（合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）
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