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新西站已完成概念性设计招标

江淮晨报 2017-06-23 04:41 大字

[摘要]合肥市发改委、国资委等部门回复市民关心的出行问题,“合肥通”有望刷巢湖公交

晨报讯 新合肥西站规模多大?通往新桥国际机场的轨道交通线路何时会有?“合肥通”能否在巢湖市也可以刷卡坐公交?近期,对于市民提出的一些关于出行的问题,合肥市发改委、国资委等部门,给予了答复。江淮晨报、江淮网记者获悉,目前新西站已完成概念性设计招标,合新六城际铁路正深化可研方案。

铁路 新西站已完成概念性设计招标

目前,合肥站和合肥高铁南站已成为市民乘坐火车出行的重要渠道。而规划中的新合肥西站规模如何?

对此,合肥市发改委答复称,经铁路办办理, 新合肥西站作为合肥铁路枢纽主客站之一,总规模14台面18线,其中京福场为2台面4线,合安场为12台面14线(其中预留部分5台面5线)。目前,新合肥西站已完成概念性设计招标工作,下一步待协调铁路部门审查确定。

答复还透露,目前,合肥站北站房工程已纳入合肥市大建设计划,“按前期合肥市政府与上海铁路局达成的意见,新建7600平方米站房,利用既有信号楼、工区等既有设施,新建天桥和既有天桥连接。站前广场将随站房工程同步实施改造。”

轨交合新六城际铁路正深化可研方案

有市民提出,新桥机场作为合肥的窗口,出机场连地铁都没有,“不知道何时会有连接新桥机场的地铁线路?”

合肥市发改委回应称,经铁路办办理,根据国家发展改革委关于《皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)》的批复,合新六城际铁路为2015-2020年实施项目。目前,省发改委正组织推进合肥至新桥机场至六安城际铁路项目前期工作,目前正在深化可研方案。

同时,为加强新桥机场与合肥城区间联系,合肥市规划了S1轨道交通线连接新桥机场,目前该线路已纳入合肥市轨道交通线网规划。据悉,《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018~2023)》是合肥市轨道交通第三轮建设规划,共计包含7条线路,目前该规划已经过了国家环保局这一关。

公交 巢湖公交或将融入合肥公交系统

乘坐公交、乘坐地铁……目前,“合肥城市一卡通”(以下简称“合肥通”)的功能已经越来越多了,不过有市民反映,“合肥通”在合肥市所辖的县(市)使用还很不便。该市民称,巢湖市区划调整已经多年,合肥通在当地却无法用于乘坐公交。“希望巢湖尽快使用‘合肥通\’卡,融入合肥公共交通系统。”

针对市民反映的问题,合肥市国资委答复称,目前,市民反映的问题,已经引起了合肥城市通卡股份有限公司的关注,并开始了相关的沟通工作。“由于双方企业性质等客观实际情况,除企业自身积极开展沟通外,还需要其他各方面的促进,共同完成。”合肥市国资委表示,相信在未来的不久巢湖公交会融入合肥公交系统。

随后,记者也从合肥城市通卡股份有限公司获悉,目前县城内的公交暂无法使用“合肥通”,县城与合肥市区之间的公交是可以的。比如,合肥市区与肥东县城之间每天互通的公交车,都是可以使用“合肥通”的。

晨报首席记者 方佳伟

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