商合杭铁路含山太湖山隧道出口正式开建 为全线最长隧道，建设工期30个月

本报讯（记者苏自山通讯员田超）5月8日，由中国铁建大桥工程局集团承建的商合杭铁路站前14标含山县太湖山隧道出口正式进洞开建。太湖山隧道是商合杭全线最长隧道，也是在全线所有隧道中率先进洞施工的。

太湖山隧道设计标准为时速350km/h双线高速铁路隧道，隧道全长3618m,起讫里程桩号为DK468+662—DK472+280，最大埋深258m。隧道穿越多条断层、岩溶富水区及围岩破碎带，Ⅴ级围岩占44%，易发生涌水、突泥等地质灾害。隧道采用复合式衬砌结构，施工方法有台阶法、三台阶临时仰拱法、四步CD法、六步CD法。隧道设计开挖土石方51.3万m3，混凝土圬工量16.3万m3，钢材35613t，建设工期为30个月。

新闻推荐

马鞍山市老旧小区改造被纳入民生工程 今年改造25个小区，涉及三县三区，总投资约2.36亿元，惠及居民2万余户

记者邓婷婷通讯员杨洁“去年，我家附近的围栏刷白了，道路平坦通畅了，原本的杂草地变成了停车位，居住环境是越来越好。”提起老旧小区改造工程...

巢湖新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是巢湖市这个家。