调结构转方式促升级 马鞍山的“加减乘除” 转型重组走出艳阳天 ——安徽恒达铁路器材有限公司“借船出海”成功转型
记者 苏自山
“我们企业的厂房建设可以说是速度惊人的。”2月20日，阳光普照，春意盎然。在含山县林头镇含山工业园，安徽恒达铁路器材有限公司总会计师唐亚平指着公司大院里一幢新建的厂房说。安徽恒达从2015年8月31日开工建设，在短短5个多月时间里，建起了6000多平方米标准化厂房，机械设备的安装调试等也全部结束，即将正式投产。
在车间，记者看见崭新的机械安装到位，工人们正在为投产做最后的准备。唐亚平告诉记者，3月底投产的高铁产品是订单生产，3万吨高铁铁垫板将全部出口到美国。他笑着说：“现在不是愁销路，而是愁来不及生产产品。”
出现这一喜人变化源自企业转型重组。安徽恒达铁路器材有限公司前身是安徽省辉煌机械制造有限公司，企业由于产品属于传统的大路货，一直滞销，处于难以为继的状况。去年6月，中国铁路物资安徽铁鹏水泥有限公司与安徽省辉煌机械制造有限公司共同出资成立安徽恒达铁路器材有限公司，新公司调整了产业方向，产品向高技术含量转型，主导产品为铁路线路器材、汽车零部件等；同时借助中国铁路物资安徽铁鹏水泥有限公司隶属于央企中铁物资股份有限公司的优势品牌和销售渠道，成功通过ISO9001质量体系认证，并和多家大型企业进行配套合作；同时拥有了自营出口权，铁路器材产品自此远销北美及东南亚地区。
目前，安徽恒达铸造车间拥有一条自动化垂直生产线，具有年产各种牌号的灰铸铁件、球墨铸铁件及铁路器材铸件2万多吨的能力；精加工车间配备有完整加工设备，拥有加工中心、数控车床等300余套设备；轧钢车间现有4台650型轧机，具有年产16万吨铁路器材生产能力。在恒达公司精加工车间，几十名工人正在有序工作。工人张旭涛正在专心致志操作精车制动带。他说，他的工作就是对生产出来的汽车配件进行制动冲铣，然后再进入到下一道程序。唐亚平告诉记者，他们厂精加工主要是为江淮汽车等企业生产配件，也都是订单生产，工人正月初七就开始上班了。
从民营企业走向与国企合作，安徽省辉煌机械制造有限公司无疑迈出了成功的步伐，也迎来了发展的春天。含山县副县长汪强说：“传统的铸造产业通过资产重组实现了转型升级；民营企业与央企合作实现了‘借船出海\’。产业转型升级，转出了艳阳天，升腾起新辉煌。”
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