湖滨大道锚链是塑料的？ 市政管理处：材质为树脂复合材料，将重新打造景观防浪墙

“在巢湖岸边游玩时途经一条大道，湖边的围栏让我很惊讶！表面看起来是铁索，但是却是塑料的……其中有些已断裂，希望路人注意安全。”最近两天，微博、微信朋友圈和一些巢湖本土论坛上流传起这么一个帖子。一石激起千层浪，有些市民对这种塑料锚链产生质疑，不知是否存在安全隐患。1月5日下午，巢湖市市政管理处相关负责人表示，湖滨大道现有锚链为树脂复合材质，今年9月将对湖滨大道沿湖边进行加固美化。

网帖：

巢湖岸边“铁索”是塑料的

1月3日，有网友在微信朋友圈发帖，称元旦和亲友去湖滨大道游玩，发现安装在湖岸边的锚链是塑料的。在湖边拍照时，险些坠入湖中。随后两日，众多市民转发该帖，多家网站对此进行转载。

记者看到，网友对此持两种看法，其中大多数网友对现有的锚链材质表示理解和认可。有网友认为，如果用铁质材料制作，可能会引来不法分子的盗割，或被素质低下的人破坏，损失较大；塑料并非不可以，具体要看塑料的强度。还有网友回帖称，可能这种材质比铁更好，“机械上一种传载重力的链条就是塑料的，比铁贵多了”。

有细心的网友认为，不少锚链出现人为破坏现象，去巢湖岸边游玩时要注意安全。记者了解到，湖滨大道修复以来，并未发生一起因锚链问题导致的人员坠湖事故。

调查：铁质锚链曾被盗割千余米

记者采访得知，湖滨大道（西坝口至龟山风景区段）曾多次大修，2012年之前安装的全部是铁制锚链，但屡屡被盗。1999年，原县级巢湖市为打造湖岸旅游景点，将西坝口至龟山风景区沿湖线道路改造为三级柏油路面，并在迎水面堤坝安装了水泥栏杆及铁制锚链。其中西坝口至双桥河段2.8公里为水泥护栏，双桥河至龟山段为铁制锚链。但安装后的铁制锚链屡换屡偷，屡盗屡换。其中，仅2005年春节期间，双桥河至龟山段1300余条护栏铁制锚链被盗达1100余条。

屡换屡盗现象的根本原因，主要是铁制锚链“值钱”。据了解，曾有小偷将水泥护栏砸碎，将里面少得不能再少的几根钢筋弄出来，再偷去变卖。2010年，原地级巢湖市政府将湖滨大道列入当年度政府性投资计划实施大修，维修时将铁质的锚链全部换成了复合材质的锚链。这种新型锚链外观与铁质锚链相似，由树脂复合材料制成，无回收利用价值。即使这样，还常遭到人为破坏。

部门：9月份将改成景观防浪墙

5日下午，记者与巢湖市市政管理处取得联系。相关负责人表示，今年9月，将对湖滨大道（西坝口至龟山风景区段）现有迎水面护栏及锚链进行全线拆除，重新浇筑砼景观防浪墙。

据介绍，湖滨大道原为原巢湖地区交通局投资、建设与管理的一条县道，该路属防洪堤坝与路面一体道路（道路底基层即为防洪堤坝）。2002年该路（西坝口至龟山风景区）路面管养职责由交通部门移交至市政管理部门，道路底基层因属防洪堤坝，仍由水务部门管理。由于人为破坏，此路段陆续出现了锚链断缺现象，2014年湖滨大道路面工程实施过程中，该处又对该路段树脂复合材质锚链进行了补缺补差。

这位负责人告诉记者，据从水务部门了解，湖滨大道（巢湖龟山至槐林段）沿湖防洪及生态修复工程已列入国开行三期项目，目前设计单位正在对初步设计进行修改完善，计划于2016年9月份开工建设，该工程实施后将对湖滨大道（西坝口至龟山风景区段）现有迎水面护栏及锚链进行全线拆除，重新浇筑砼景观防浪墙。

该负责人希望通过媒体呼吁，公共设施需要大家共同维护，若有市民发现有人偷盗或破坏公共设施，应及时报警。本报记者 马丰成 文/图

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