再过四个月 可绕巢湖跑满圈环巢湖旅游大道近半道路已放行，国庆将全线畅通

[摘要]环巢湖旅游大道近半道路已放行，国庆将全线畅通

再过4个多月，合肥人就可以驾车、骑车或步行环巢湖欣赏美景了。昨日，记者从合肥市交通运输管理局获悉，全长155公里的环巢湖旅游大道将于今年国庆正式贯通。届时，合肥市民可邀上小伙伴们环巢湖“跑”一圈，逛逛沿线美景、体验“舌尖上的巢湖”。

【探路】近半道路放行国庆全线畅通

翻开合肥的最新地图，市民可以看到，即将“诞生”的环巢湖旅游大道围绕着巢湖，呈“心”形。从巢湖东岸的巢湖市区湖光路出发，沿着湖北面堤岸一直向西，经过中庙，穿过滨湖新区，再向南，经过肥西，过了三河、庐江，再利用湖南岸的现有316省道改造，回到巢湖市湖光路。

据介绍，环巢湖旅游大道长度约155公里，分为滨湖新区段、肥西段、庐江段、巢湖段以及长临河至中庙段等路段。已建成通车的环巢湖旅游大道有75.4公里，大都集中在滨湖新区至巢湖市区间的湖北岸。正在建设的路段已基本完成路面基层施工，部分路段开始进行路面沥青摊铺。

按计划，今年国庆环巢湖旅游大道将实现全线贯通，如果按照时速60公里计算，市民驾车环巢湖跑一圈仅需两个多小时。

依照地势修路赏景错落有致

那么，即将通车的79.6公里道路目前建设进展如何呢？ 6日，记者跟随合肥市交通运输管理局辗转来到滨湖新区、肥西、庐江等巢湖岸边采访，发现不少道路已经初步成形，压土机、运输车等往来频繁。据介绍，环巢湖旅游大道部分道路需要经过圩区，“所以不少段道路是沿着湖边土质稀软的地面修建的。 ”据施工现场的相关工作人员介绍，沿湖修路，打地基非常麻烦，“需要下很大的工夫。 ”一些软地基路段的地下桩基甚至要打十几米深；而地上的土方也要反复碾压好多遍，一层一层地压实，防止沉降。

据了解，环巢湖旅游大道的部分路段是依地势而建的。据交通部门的相关人士介绍，这样修路的方法，一方面可以利用原有的巢湖岸堤改建道路，另一方面也可以节省建设资源。 “另外，错落有致的环湖道路，也给沿湖赏景的游客提供了多个赏景角度。 ”

【探桥】派河大桥合龙其余陆续合龙

今年国庆，除了155公里长的环巢湖旅游大道全部建成，4座设置在该条道路上的大桥也将同期竣工通车。据介绍，环巢湖旅游大道上共有5座桥梁。 “如果把环巢湖旅游大道比作‘项链\’，那么，横跨于南淝河、派河、杭埠河、白石天河、兆河上的5座大桥，就像这条心形项链上的五颗璀璨的钻石。 ”据交通部门的相关负责人介绍，目前，南淝河大桥已经建成，派河大桥等4座桥梁已完成下部结构施工，进入主塔、主跨等上部结构施工阶段。 “其中，施工进度较快的派河大桥已实现合龙，白石天河大桥有望下月实现合龙，其余两座大桥也将在近期陆续合龙。 ”五座6车道的大桥建成后，将加大环巢湖旅游大道的通行能力。

实习生王向阳

记者姜志远/文卓也/摄

预计通车时间表

九月

派河大桥

桥梁总长844米，主桥宽29.8米，投资概算2.2亿元。

白石天河大桥

桥梁全长826米，主桥宽27.5米，投资概算2.09亿元。

国庆

杭埠河大桥

桥梁全长826米，主桥全宽28米，概算投资约2.2亿元。

兆河大桥

桥梁全长907米，主桥宽37.5米，概算投资约2.8亿元。

环湖大道派河大桥

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