巢湖“6·1”墙体坍塌事故谁来担责？ 多部门相互扯皮推诿，街道带头搭建违章建筑？ 记者 张发平 陶理清 文/图
6月3日以来，星报对巢湖市铸造厂立交桥“6·1”坍塌致人死亡事故进行连续跟踪报道。但是，两条生命的代价似乎并未引起居巢区及巢湖市相关部门的警醒。昨日，该立交桥下又一处墙体鼓凸，其余违建隐患仍未拆除。那么，谁来对这一事件担责并负责拆除违建危墙？记者在该市采访时发现，居巢区政府与多个部门之间竟然相互扯皮，陷入了无人担责的“怪圈”。
再探现场：隐患未除，又有一方墙体鼓凸
昨日下午，记者对事故现场再次探访时看到，除了已经倒塌的砖块被清理外，其余墙体并未拆除。“那一块档墙体也向外鼓凸了。”一位居民用手指立交桥北第二个桥档告诉记者。
然而，昨日居巢区政府有关负责人通过宣传部门转告记者，他们已经对安全隐患作了一次专项排查，设立了安全标志，该拆除的已经拆除了。至于产权界定问题、事故原因，要等调查结果出来后再说。目前，巢湖市政府明确此事由居巢区来处理，区里已经成立了由公安、安监和凤凰山街道办事处等部门组成的事故调查组，分成4个小组正在对事故进行调查和处理。
街道回应：办事处可能租出两档“桥档”
针对群众反映“居巢区凤凰山街道带头在铸造厂立交桥下违章搭建，并且向外出租”这一问题，昨日，该街道主要负责人向记者表示，这是历史遗留下来的问题。“当初，城市建设不是很规范，街道办事处和黎明社区在该立交桥建设征地过程中做了大量的工作，加上那时街道和社区经费短缺，上面可能是考虑这两个方面的因素，才同意街道和社区将桥下空地综合利用起来，同意他们出租。”
谁来担责：多部门相互扯皮推诿
6月2日，记者从巢湖市住建委和规划局采访时了解到，巢湖铸造厂立交桥下的仓库和门面未经规划部门批准，属于违章建筑。同时，巢湖市公路局直属分局有关负责人也告诉记者，铸造厂立交桥产权属于居巢区政府。因为建成20年了，至今没有移交给公路部门，所以，他们也无权管理。
“规划部门称那一块是违章建筑，那么这么多年，规划部门为什么不下发违章建筑通知书？”面对多部门“踢皮球”式的推脱，居巢区政府也大喊冤屈。该区有关人员向记者辩解：按道理说，原县级巢湖市（现为居巢区政府）大多权属都上划大市（现为巢湖市政府）。那么，巢湖铸造厂立交桥也划到大市了。这次事故发生后，市委、市政府要求居巢区来处理这个事情，有关部门也不能把全部责任推到居巢区政府。
“有的职能权限不在区政府和街道办事处，我们怎么拆？”昨日，居巢区凤凰山街道一位负责人说出他们的苦衷。他说，区安监局和街道已经向立交桥三、四十户经营户下达了停产停业通知书，目前对已经倒塌墙体全部拆除，设置安全警示牌。“至于拆除所有门面的墙体，是一次推进，还是分批分期，如何组织相关部门，或者需要大市有关部门配合，这些问题不是居巢区政府或哪一个部门就能做到的。如果一次性推进拆除，那些经营户租金已经交了，如何安置，都是个问题，弄不好会影响社会稳定。不管上面作出什么决定，需要我们配合的，我们会全力配合，要人给人。”
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