三条重要铁路通过预审 二条高速公路开工、贯通安徽省交通即将“升级换代”
本报综合消息 三条重要铁路通过预审、北沿江高速公路马巢段开工、阜周高速全面建成通车。近日，安徽省交通运输事业喜讯频传，这些重要铁路线路和高速公路的建设，对促进全省经济加快发展具有重要意义。三条重要铁路通过预审
铁道部近日先后召开商丘-合肥-杭州、庐江-铜陵、南京-芜湖铁路预可行性研究审查会，安徽省境内将再添三条重要铁路线路。
据了解，商丘-合肥-杭州铁路北端衔接郑徐客运专线和规划的京九客运专线，南端与宁杭客运专线连通，既是连接安徽省重点经济区的铁路干线，也是安徽省通往中部和长江三角洲地区的快速客运通道。该铁路途经商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，止于杭州枢纽。全长770公里，预估算投资818亿元，设计速度目标值350公里/小时。
庐江-铜陵铁路向北经规划的六安-庐江铁路、在建的阜阳-六安铁路，与京九铁路衔接，向南经规划铜陵-宣城铁路与既有宣杭铁路连通。庐铜铁路线路起于庐江，途径无为，与合肥至福州铁路共用长江大桥跨越长江后，全长123公里，预估算投资47.6亿元，设计时速160公里。宁芜铁路是沿江铁路的重要组成部分，宁芜铁路东起沪宁线南京东站，经南京、马鞍山、当涂县，终于芜湖东站，全线长102公里，预估算投资74亿元。北沿江高速马巢段开工
6月30日，北沿江高速公路马鞍山至巢湖段开工仪式在巢湖市举行。
北沿江高速公路是安徽省高速公路网中扬州至武汉高速公路的重要组成部分，在安徽省境内长江北岸连接马鞍山、巢湖、安庆等市，也是皖江城市带承接产业转移示范区重要的交通基础设施。该公路马鞍山至巢湖段，全长35.78公里，是沿江北岸高速公路的先期开工项目，也是马鞍山长江公路大桥向西的延伸线。项目由省交通投资集团公司投资建设，工程概算投资23.99亿元，计划2013年底建成通车。该公路起点位于和县姥桥镇，接在建的马鞍山大桥和滁马高速公路，终点在含山县林头镇卧虎村接合巢芜高速公路，为全封闭、全立交六车道高速公路。
阜周高速公路全线贯通
6月29日，位于霍邱县境内阜周高速南段21.5公里建成通车。至此，阜周高速全面建成通车。
阜周高速是国家规划的济南至广州公路和安徽省“四纵四横”高速公路网中“西纵”的重要组成部分，北起利辛县巩店镇，与亳阜、界阜蚌高速公路交汇；南至霍邱县的冯井镇，接周六高速公路，全长83.5公里，预算总投资35亿元。项目于2003年底开工后，因多种原因被迫中途停建，2008年复工，2009年底建成通车的阜周高速北段，北起利辛县的巩店镇，南至颍上县南照镇，全长62公里。
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