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北外环路:两年辛勤磨一剑今朝如期剑出鞘

江淮时报 2010-06-22 11:07 大字

总投资约3.56亿元、全长约6.78公里的北外环路是规划中的巢湖市城市外环道路的重要组成部分,起于长江西路和湖光路交叉口,终点为合巢芜高速公路半汤段附近的金山路,经巢湖铸造厂、市一院,沿线主要控制点有:凤凰山、巢湖监狱、石油公司油库、石油公司支线铁路、皖维支线铁路、高压走廊、殡仪馆、市第一人民医院、岠嶂山、西山公墓、开发区等。全长约6.78公里,六车道,总投资约3.56亿元。道路等级根据不同路段分别为一级公路和城市主干道II级,机动车道为双向六车道,设计时速分别为80km/h和50km/h。 2009年1月开工,工期17个月。

北外环路建成后,将大大缓解市区长江中路的交通压力,彻底解决交通拥挤的现状,方便过境车辆快速通行,并将成为城北的交通大动脉,对城市交通和经济发展将起到积极的推动作用。该路是将来省道S105合肥至马鞍山公路途经巢湖城区的绕城段,除承担车辆过境交通外,还负担便捷联络各主要城市片区、快捷出入城市等功能。

“作为整个项目最关键的桥梁工程,目前已经进入桥面铺装阶段。大桥下部构造已经全部完成,跨巢柘路现浇段也已完成,我们现在正在抢抓节点施工,能够确保6月份通车目标实现。 ”市路桥公司副总经理、北外环项目部第一副经理王良宗说。自项目开工以来,大桥一直是攻坚克难的重点;当初由于大桥处于高压线走廊下,给施工带来较大危险,后与市电力部门密切合作,终于移走了高压线,但是却给桥梁施工进度带来了一定影响;其后,又因沿凤凰山、岠嶂山施工发生了两处滑坡,加上连日的雨雪天气,延误了施工进度。为了确保6月通车目标实现,施工、监理单位加大了对工程重点部位、关键部位和质量通病部位的管理力度和监理力度,克服不利因素,紧扣节点、抢抓进度,仅挖掘机最高峰时就出动了22台,保证了整个项目的如期开展。

北外环特大桥

北外环路面摊铺现场

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