长丰县编织城乡公交一体化无缝对接网
本报讯城乡公交一体化建设是一项惠民工程。去年以来，长丰县持续推进城乡公交一体化建设，现如今，一条条公交线路串联城乡，让市民下乡、农民进城变得十分便捷。
昨天，长丰县下塘镇公交枢纽站前人流不断，回乡的市民、进城的村民一拨接着一拨，空气里新年的味道愈发浓厚。据了解，这个枢纽站停靠从长丰县城开来的C111公交，以及从合肥城区开来的805路等多路公交，每天人流不断。“这些蓝白相间的C111公交车是去年年底开通的，北边县城来的、南边市区来的，都在这里换乘，很方便！”准备前往市区的下塘镇村民倪永正告诉记者。
“C111公交与合肥公交集团开通到下塘的城市公交实现了无缝对接。”长丰县交通运输管理所副所长陶波介绍说，C111公交线路全程共设37个站，行程约1个小时到达下塘镇，每7分钟一班。
这只是长丰县推进城乡公交一体化建设的一个生动缩影。去年7月，该县与合肥公交集团有限公司签订了《长丰县南部片区公交线路框架协议》，将南部片区公交线路统一交由合肥市公交集团有限公司运营，该县每年给予合肥公交集团一定金额的补贴。去年11月份，该县又成立了长丰县城乡公交有限责任公司，负责中北部片区城乡公交的组织与运营。“自去年7月份以来，我县新增18条公交线路。目前，全县累计开通了城乡公交线路35条，基本覆盖所有乡镇。”陶波说。
“县财政投资近2000万元建设的水湖停保场即将投入使用，将大大提高县城公交的辐射范围，方便群众乘车。”陶波介绍，下一步，该县还将在吴山、岗集、杜集、造甲等乡镇、开发区建设6个公交枢纽站和14个公交首末站。
另据悉，该县现有公交车辆750台（含备用车辆），其中新能源公交车574台，占全县公交车比重达76.5%；该县还开创了“交通+旅游+扶贫”综合发展模式，将公交线路发展与陶楼、岗集等乡镇乡村旅游有机结合，开通了C251、C257等城乡公交线路，引来游客，促进当地经济发展；将农村物流体系建设与公共交通基础设施建设有机融合，开创公共交通发展新格局。
（记者 华新红）
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长丰新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离长丰县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。