道班为家苦为乐
夏季中午的太阳像火一样烘烤着路面，人站在上面，像饼放进锅里在烙。工友们都到工棚里吃饭打盹去了，庄保进匆匆忙忙吃过饭，又回到路面搅拌机上工作去了。
今年42岁的庄保进，是合肥公路局长丰分局庙岗道班的一名养路工，他从1986年进道班到现在已经干了20多年了。
庙岗道班负责养护22公里的乌曹路，32.2公里的合淮路，10公里的朱义路。而全道班只有21个人，一个人要养护3公里的路。平时没有修路工程，每天的任务是清扫路面、修补路面、垫垫路肩、清理边沟，有了工程，他们早晨4：30就要上工，中午都无法休息。
S311省道乌曹路是长丰通向淮南、寿县、阜阳的重要通道。1996年至今没有大修过，今年3月份，省公路下达了修路任务，要求7.5公里的水泥路，8月底完工，时间紧任务重。
庄保进是道班里很能干的一个，开货车、铲车、水车、搅拌机，样样拿的起，放的下。
这次修乌曹路，庄保进负责开搅拌机，为确保机械正常运转，他每天都要比别人起的早。4点钟就起来保养机器，紧固、打油、清洗、设定好配料程序。中午为了防止材料凝固，还不能停机，晚上要比别人收工收得晚，清洗完机器以后，才能下班，这一套程序下来有时要到晚上九点多钟。
养路工并不单纯是修路护路，他们承担着比修路养路更神圣的责任。
1991年长丰县发生特大水灾，合淮公路206国道顾洼桥段被大水冲垮。那天下午3点钟，庙岗道班接到通知后，庄保进和十几个工友开着四轮车跑了20多里路赶到顾洼大桥，穿上黄马褂，站在路边，指挥车辆绕道行驶，有的司机很理解，就绕道走了。有的要强行过去去，他就就耐心地劝司机掉头。就这样他们白天顶着太阳，晚上蚊虫叮咬，在桥边坚守了三天三夜，确保了过往车辆安全。
2008年元月暴风雪席卷而来，为保障道路畅通，道班要动用大型平地机、装载机上路，人工铲桥面，撒盐，用了两天两夜时间。那两天庄保进他们是没有上班时间的，每天天一亮就上路，中午吃完盒饭，就继续铲雪，一直干到到晚上12点钟，庄保进的脚、手、脸都冻烂了，但他没有一句怨言。
今年2月11日，天气突降大雪，道路掩没在茫茫雪海中，此时道班已经放假了。早晨5点钟，已回到庄墓老家准备和父母一起过年的庄保进，接到道班电话，通知他回道班铲雪。当时母亲正在生病，庄保进有些犹豫不决，身为老一辈道班工人的父亲说，不要因为家里的事耽误了工作上的事。庄保进匆匆告别了一家老小，立即赶到公交车站，在车站，因为路滑，庄保进不慎摔了一跤，左胳膊摔伤，但他没有告诉任何人，回到道班开起撒盐车就去撒盐了。撒完盐又操起铁锨去铲雪。一连干了两天时间，保证了道路畅通无阻。
其实养路工工资待遇并不高，满打满算，一个月只有1400来元的工资。他们的工作环境差，生活条件艰苦。庄保进家庭生活负担也很重。妻子身体不好，还没有工作，孩子上学，一家三口全靠他这点工资。
庄保进在家是个出名的孝子。2009年4月，70岁的母亲患了脑萎缩，庄保进带她去合肥、淮南等地住院治疗，欠下了几万元钱的债务不说，还卧床不起。庄保进把父母接到自己身边住，平常工作再忙，只要一回到家就帮母亲翻身，按摩，洗衣被。
领导和同事们提起庄保进，都说他是个诚实、实在、能干的人。平时话不多，但每项工作都是跑在前面。2003年至2006年连续4年被评为分局先进个人。
庄保进说：“做为一名修路工，干好自己的工作，是自己份内的职责，没有什么好埋怨的。”（杨慧）
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