桂林市交警支队：改善交通秩序 提升城市品质
开栏语
绩效管理既像一把尺子，能较为全面地衡量每个人的工作能力、工作量、工作态度和工作业绩；又像一根指挥棒，激励干部有担当有作为。
即日起，本报推出“强绩效惠民生促发展”栏目，聚焦群众意见建议整改以及市委、市政府重大部署、重点工作，通过现场走访，了解这些意见和建议是否得到了整改和落实，以推动桂林市社会评价工作取得新突破，为实现“两个建成”，推动高质量发展提供有力支撑。
本报讯（记者胡逢超）良好的交通秩序也是城市文明程度的直观体现。近年来，市公安局交警支队积极回应市民群众的意见建议，通过“精细化管理”和“路面管控长效化”，切实解决了一批群众反映强烈的交通堵点、乱点问题，有力地提升了桂林市城市道路交通管理水平。
近期有市民反映，桂林市文昌桥文明路口没有单独设置左转弯信号灯，每次直行灯亮都是直行跟转弯一起走,存在安全隐患,希望有关部门能改进。市公安局交警支队迅速回应，对市民反映的问题进行了答复。由于文昌桥路口道路宽幅有限，路口只能设置两条车道，不适合单独设置左转弯灯。
11月16日早上，记者在文昌桥路口看到，经过交警部门对该路口交通组织的优化，机动车、非机动车、行人各行其道、有序通行，通行效率更高，交通安全也得到了进一步保障。
“针对市民反映的问题,我们首先将机动车的放行方式设置为单口放行，路口四个方向依次放行，减少其他方向的交通干扰。”市公安局交警支队交通工程科学研究所民警谢灵峰说。
为解决好该路口交通拥堵问题，交警部门经过大量的数据分析，根据实际情况，利用非机动车起步快更为灵活的特点，将非机动车等待区进行扩大和前置，并采用“蓄水式”放行方式以及“进入”和“禁入”两种交通诱导牌的变化，提高了路口的通行效率。
“通过交通标志引导非机动车提前驶入等待区，当信号灯放行时，非机动车快速驶离路口，由此降低非机动车与机动车之间的干扰，提升路口的通行效率。”谢灵峰告诉记者，一方面，市交警部门通过实施路口精细化改造，有效分离非机动车、行人与机动车，大大减少了交通冲突；另一方面，市交警部门严格按照路面勤务管理，针对重点路口每天早、晚高峰期有足够的警力管控交通违法，平峰时段都设置警力和文明交通志愿者执勤纠正交通违法。并通过视频巡查、警车巡查等方式，对创城路口、次干道进行全时段覆盖查控。
针对市民群众反映的早晚高峰出勤指挥交通，确保道路通畅等问题，市交警部门明确了勤务管理模式，在平峰期部署至少一名警力，高峰期部署至少四名警力及劝导员，提高了见警率和管控率，确保了交通安全有序。
文昌桥路口只是桂林市交通秩序持续改善的一个缩影。
据市公安局交警支队交通秩序管理大队副大队长易园均介绍，今年以来，市交警支队累计投入500余万元，完成了市区重点交通路口、主次干道的交通设施更新完善工作，共施划、补划交通标线2.3万平方米，更换、修复交通护栏1300米，拆除老旧交通标志牌52块，对21个创城路口人行横道等进行语音提示改造，设置交通提示牌168块、“小喇叭”168个，对109个红绿灯控制机箱进行重新喷漆。此外，市交警支队还深入开展文明交通宣传行动。同时紧盯行人、非机动车交通违法和机动车乱停、不礼让斑马线等突出问题，常态化开展集中整治行动。
“通过一系列有效的举措，切实改善了道路交通秩序，进一步预防和降低道路交通事故，确保桂林市道路交通安全态势持续稳定，为群众出行创造安全、畅通、有序的道路交通环境。”易园均说。
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