公共自行车车桩漏电？又是谣言！
近段时间，桂林阴雨连绵，有不少地势低洼的地带被雨水淹没。关于下雨造成的各种混乱和不便开始在桂林人的朋友圈里发酵，而当中的不少内容，不乏夸大其词和危言耸听的成分。由于与市民的生活息息相关，一则“公共自行车车桩被淹的区域，可能漏电！已有人被击！请大家远离被淹的公共自行车车桩”的消息被许多市民转发和关注。
由于桂林的公共自行车站点设置多，而其中确实有暴露在室外，或是被雨水淹没的区域，因此这样一则信息，在市民中引起了广泛传播，也让不少人信以为真，心生惶恐，生怕自己被电。然而，记者经过查证后得知，这其实是一条“老掉牙”的网络谣言。
记者在网上输入“公共自行车车桩漏电”关键词，发现，在过去几年当中，这样一则谣传就已经在网上传播过多回了。在网页上记者看到，公共自行车车桩漏电，不仅有桂林的版本，还有杭州、广州、长沙等各地的版本，传播的内容基本一致，只有时间和地点稍做了修改。
那么经过几年时间的建设，桂林市公共自行车的投放点已经多达上百个，而近段时间雨水不断，在这些投放点当中，确实有被积水淹没的情况。“被水淹过的公共自行车车桩会漏电吗？”带着这个问题，记者向桂林市永安自行车运营有限公司相关负责人进行了咨询，该负责人表示，这完全是空穴来风的谣言，公司到目前为止没有接到过公共自行车车桩出现漏电和漏电导致意外事故的报告。
该负责人表示，公司公共自行车设备的电压是在15V左右，这对于人体来说是一个安全电压，而且公司所有的站点都设置了漏电保护器，一旦发生漏电的情况，车桩将会自动断电，该负责人说，公司从2010年起投入到公共自行车项目当中，设备是经过了各方面的检验的，具有很高的安全标准。
该负责人说：“实际上，为了保障公共自行车的正常运行，公司定期地对站点进行检查，排除漏电以及其它各类隐患。而针对近期大雨的情况，公司专门安排了人员对所有站点的接电进行了检查，同时对过水地区的站点也已经暂时关停，待天气转好再进行安全检查后才会重新投入使用。”
记者姚茂贤
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