南玉高铁首榀箱梁完成浇筑 桥梁工程正式进入上部结构施工

箱梁浇筑施工现场

本报讯（记者 温驷昌 通讯员 陈果）南玉高铁建设进入新的关键性阶段，记者从南玉高铁施工方获悉，7月18日，南玉高铁全线首榀箱梁顺利完成浇筑，标志着南玉高铁桥梁工程正式进入上部结构施工。

为加快进入南玉高铁桥梁工程上部结构施工阶段，南玉铁路公司联合中铁四局南玉铁路5-1标项目部组建“交投先锋+联合防疫复工突击队”，努力克服疫情和雨季的不利影响，科学组织生产，为推动南玉高铁桥梁工程进入上部结构施工奠定了坚实基础。

据了解，今年上半年，南玉高铁项目完成年度形象投资14.82亿元，占上半年度形象投资计划12亿元的123.5%，占上级下达年度形象投资任务30亿元的49.4%；全线完成驻地建设9个、中心试验室9个、砼拌合站20座、钢筋加工厂18座；完成桥梁桩基6332根、承台284个、桥墩（台）150个，完成隧道成洞984m，路基土石方199.2万m3等，实现“时间过半、任务过半”目标。

南玉高铁作为广西第一条自主投资建设、设计时速350公里的高速铁路，是南宁至深圳铁路的重要组成部分，项目自2018年底启动规划以来，各项建设工作进展顺利。

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