父子列车长 “守望”春运路 车站内的短暂相遇成了“团圆”时刻
本报讯（赵迪 吴新毅 安徽商报融媒体记者 刘静文 文/摄） 在中国铁路上海局集团公司合肥客运段有这样一对父子，他们同为列车长，一起奋战在春运第一线，舍小家、顾大家，用责任和坚守共筑了旅客春运平安回家路。1月14日8:03，杨康福与杨乐两位父子列车长在合肥站的天桥相遇，父亲嘱咐了杨乐几句路上注意安全，便和儿子匆匆道别向各自值乘的列车走去。这对“父子兵”默默地坚守在乘务岗位一线，让春运路更加温暖舒畅。
在合肥开往淮北的K8360次列车上，有一个身材略胖，个头不高，总是面带微笑服务的列车长，他就是杨康福。58岁的他还有两年就要退休了。1988年考上列车长，在列车长的岗位已奋战了32个年头。由于乘务工作的特殊性，老杨能和家人在除夕夜团聚的时间很少，有24个除夕夜是在车上和同事一起度过，每次提到这，老杨总说，“乘务工作有他的特殊性，既然选择了这一行，就要坚持地走下去，唯一感到愧疚的是陪伴家人的时间太少。”
老杨的儿子叫杨乐，现为合肥客运段亳甬车队列车长，杨乐一直非常崇拜自己的父亲，这也是他跟随父亲选择客运服务工作的重要原因。在列车上发生一些应急处置时，有时也会像小时候一样向父亲寻求帮助，2008年春运期间，杨乐值乘1616次列车，因为冻雨造成列车滞留在张集至颍上间，滞留时间超过13个小时，当时刚考上列车长的他，还缺少应急处置经验，在打电话向父亲寻求帮助后，结合自己学习的应急处置流程，顺利解决了此次应急事件，没有发生一起旅客投诉。
提起家庭时，杨乐说，“长这么大很少在年三十晚上与爸爸一起过节，我成家后，老婆和孩子想我时，经常站在股道口外看我值乘的列车通过，因为车速较快，我能看到她们母女俩，而她们却看不到我，每次我心里都挺不是滋味。”
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