网友热议停车收费
[摘要]本报记者 冯启俊 实习生 曹书娟/文 本报记者 戴文学/摄
收费员向车主宣传停车收费新规。
5月2日，随着60余名收费管理员上岗，在阜城奎星路、胜利北路以及东城墙等路段，首批规划的300个临时收费停车位正式启用。这在广大网友中引激烈反响，一段时间以来，支持和反对双方在网上激烈论辩，观点针锋相对。
“占用公共道路停车，你比别人多占多得，为什么不付费”
停车收费背后的“元凶”——停车难，引发不少网友吐槽。
“说实话，开车进市区如同在乡里赶集。都说北京上海堵，阜阳有时更堵。”@小青年-航说。
@huoda 说：先治理人民路吧，毕竟现在还是市中心，路上停车真乱，有的司机想停哪就停哪，好象自己家一样，没有一点公德心。
@太和鲜花则说：我们太和县也是，到处乱停乱放，堵车是经常发生的事情。“一个县城竟然会经常堵车，太不可思议了。”
从解决停车难的角度出发，一些网友对停车收费持拥护态度。
“阜城的交通太乱了，停车收费管理，可能对解决乱停、乱放问题有好处。”@香道的看法代表了不少网友的认识。
“停车收费在很多大城市都是解决停车难题的办法之一。”@神的孩子说。
@楼上的玻璃珠：阜阳现在的交通太乱，车辆乱停乱放严重阻碍了城市发展，停车收费大势所趋。我认识的几个有车的朋友都支持停车收费，这样至少开车出门时车有地方停。现在车又不贵，大家基本上都买得起车，很多人之所以不买车，就是因为停车问题不好解决。
@一味说，阜阳城区道路临时停车收费是城市发展的进步之举，用经济杠杆调节交通秩序，我觉得很好。@笨笨笨表示：有车一族，占用公共道路停车，你比别人多占多得，为什么不付费？这样才体现公平正义。至于在收费中可能出现的困难，哪些是需要解决的，哪些是需要优惠的，还需要细细研究。
@“ 草根”则建议，西安市是以环城路为限，分为四个区，分别用不同颜色划线，标牌，半小时内免费停车，采用 IC 卡和人工两种收费模式，感觉不错，希望阜阳能借鉴。
“收费路段停车少了，可能会造成不收费路段停车增加，道路更拥堵”
“个人觉得什么政策都是有利有弊的。”正如@我睡会说的，一个政策的出台，肯定会有利也有弊。记者发现，反对停车收费的观点，主要集中在质疑停车收费能否缓解停车难、收费不包赔偿损失是否合理以及收取费用的去向等。
@gxy0410 说，收费是解决不了问题的，这段路停车收费我就停到不收费的路段去，短时间内阜城的机动车数量不会有太大变化，所以收费的几条路段停车少了，路畅通了，有可能会造成其他不收费路段的停车增加，或者道路更拥堵，不知道相关部门在研究停车收费时有没有考虑到这些问题？
@海龙说，大城市都是市中心繁华地段才收费，“五一”去合肥看车展，车流量那么大时，国际会展中心竟然免费停车，很让人佩服。
@阿震说，关键还是尽快增加停车场，让车有位可停。
“收费之后，车辆损坏不赔，就是霸王条款。”@非常资讯说。
同样，@mnmnmn也提出，交钱停车必须保证车辆安全保证。不过，@笨笨笨反对说，一般情况下，停车收费，仅限停车的地儿，不包赔车辆损失的。五块钱还包损失，谁疯了？“一般要在收费时，对是否包损失做出说明。象一些大的宾馆，都声称不包损失，但会积极提供录像等证据。”
“资源是谁的？谁在收费？收费如何用？收费给缴费者什么利益保证？”@烈酒的质疑，也代表了一部分网友的观点。大家认为，有关部门需要站出来，就收取的费用如何使用，给一个明确的说法。
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