路路通畅走乡村
晨报记者 梁文辉 实习记者 韦彦
数字:
20年农村公路大变样
1994年,防城港市公路里程为2162公里(不包含高速公路),其中国道194.8公里,省道336.8公里,县道972.1公里,乡道658.3公里。
2013年末,钦州市公路里程总计为6129.5公里(不包含高速公路),其中国道258.9公里,省道653公里,县道1357公里,乡道2381.2公里,村道1479.4公里。
感受:
回乡的路越来越便捷
“现在是想回就回,而两年前是每次回都‘心痛\’一次。”家住犀牛脚镇大灶村的吴先生如是对记者说。
“这是为什么?”
吴先生给记者举了个例子:2009年的时候,他回家,开着刚买不久的小车,心里很是开心,但行驶到犀牛脚镇连接大灶村的道路时,他的开心变成了“心痛”。这条路是泥路,路面不时地出现一个大坑,有的是几个坑连着,车辆只能慢慢向前挪动,本来不晕车的人,一趟下来都感觉要晕车了。“更心痛的是回来检车的时候,还发现有一块石头卡在了底盘。”“从那以后就很少回去了,特别是把家里的老人接到钦州居住后,就更是没回去过了。”吴先生说,直到两年前,他要回村去办点事,当别人告诉他那一条笔直的水泥路就是回村的新路时,他感叹不已。
现在:
公路网络辐射全市
撤地设市后,钦州市各级党委、政府和交通主管部门,为改变全市交通滞后的状况,一次又一次掀起全民办交通、民工建勤修公路的高潮,使钦州市农村公路建设得以迅速发展。在“十五”期间,全市通过利用“以工代赈资金”、“扶贫建设资金”、“公路建设资金”以及其他各种可利用的资金大力发展农村公路。重点建设通乡沥青(水泥)路、通建制村路农村公路技术等级、路面等级以及覆盖率明显提高,等级路大幅度增加,基本形成了县与县、县与乡、乡与乡、乡与村之间的农村公路网络。“十二五”以来,农村公路建设规划改建22条三级通乡油(砼)路699公里,修建通村水泥路1500公里,通村(含农村公路并网以及通农林场)等级公路2000公里,通自然村村道6000公里,渡改桥25座3000延米。
至2015年基本达到镇镇通二级以上公路,100%行政村通水泥路,主要农村公路并网环通率达到80%;实现农林场及居民点通等级公路,50%以上自然村通村道,主要的横水渡改建为桥梁,全市农村公路总里程达到5932公里,基本形成以城区为中心,以城镇为纽带,辐射全市的农村交通网络,全面提升城区至乡镇、乡镇到村委、村委到自然村的农村公路通行能力。
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