今年东营市哪些重点建设项目您最关注，本报邀您一起———2015，见证城之变(三)
七条省道大中修东营的路更“敞亮”了
3月26日，记者从市公路局了解到，针对东营市部分省道路段出现路面破损、影响通行的情况，2015年东营市新开工养护普通省道大中修项目7个，修复破损路面，恢复道路原有的通行能力。整修的七条省道部分路段均为东营市重要交通通道，整修结束后将为市民提供更加畅安舒美的出行环境。
这七条大中修省道路段分别是，S320新海线寿光界至田庄南段大修工程，长11.7公里；S310东滨线海港至仙河镇部分路段大中修工程，长13.3公里；S319广青线垦利永安镇经飞机场至明海闸段大修工程，长17公里；S323潍高线寿光界至大王、S230东青线大王至青州界段大修工程，长6.8公里；S228新博线东郑路口至东营博兴界段中修工程，长10公里；S316永莘线垦利县永安镇至河辛路口段中修工程，长17公里；S310东滨线利津县陈庄至利津县城段中修工程，长31.8公里。
大修工程计划在2016年6月底前完工，中修工程计划在今年8月底前完工。届时，市民出行将更畅通了。
黄大铁路(东营段)有望2017年完工
黄大铁路线路起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益羊铁路大家洼车站，设计全长216.8公里，东营境内线路长60.9公里。
黄大铁路是构成环渤海地区和山东半岛铁路运输的重要通道，建成后，对完善黄河三角洲地区及环渤海地区煤炭运输网络，促进黄河三角洲及环渤海地区经济和社会发展都具有重要意义。黄大铁路设计最高时速120公里，设计远期货运能力每年4000万吨、客车每日2对。设计总工期36个月，计划于2017年完工。黄大铁路在东营市经利津县、垦利县、东营区、广饶县、农高区，计划新建利津站、东营西站、丁庄站3个车站。
截至目前，黄大铁路建设进展顺利，黄河特大桥主桥2标水中墩的钻孔桩基础全部完成，全线钢桁梁制作多项工艺完成评审，“三电”迁改工程、山东段征地拆迁已全面展开，2015年黄大铁路建设将继续有序推进。
济东高速预计明年底建成通车
济南至东营高速公路建设项目列入2015年全市重点项目，今年将继续推进。济东高速建设地点位于济南、滨州和东营市境内，全长约162公里，东营段全长 37公里，建设地点全部在利津县境内。济东高速预计2016年底建成通车，通车后，将在东营和济南两地之间形成一个最短的直线距离，两地路程可节约60公里以上，车程缩短半个小时以上。届时，市民开车去济南，最快一个多小时就到了。
济东高速与东营港疏港高速公路相接，是山东省“五纵四横一环八连”高等级公路网中“八连”的重要组成部分。济东高速设计为双向四车道高速公路，设计速度120公里每小时，路基宽度28米，东营段设收费站2处、服务区1处。
济东高速东营段建设正在有序推进，截至目前，完成填土256万方，占总量的35.38%，大中桥和小桥涵建设按进度推进，济东高速公路征地拆迁工作已基本完成。
(记者 张希菲)
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