刺激政策退出后的东营车市：卖得少了，但好车多了
随着经济发展，东营的车辆拥有数量越来越多，据2013年的数据统计，东营市城市居民每百户家庭拥有54辆车。当车纡尊降贵之后，不再是贵族的专利，越来越平民化的车走进寻常百姓家。就像手机回归为通讯工具，汽车正朝“交通工具”方向复位，而这个复位，正在寻常百姓家引出太多车的话题。汽车带动了东营相关产业的发展，汽车改变了人们的生活。汽车消费市场作为社会消费品市场的重要组成部分，规模不断扩大，结构不断优化。同时，受市场有效需求得到满足、刺激政策退出等市场和政策双重因素影响，东营市汽车消费市场由原来的快速增长阶段进入了理性消费、消费升级阶段。汽车消费现状
发展繁荣 规模不断扩大
达到限额标准的汽车销售企业数量和实现零售额逐年增长，截至2014年上半年，东营市限上汽车销售企业已达84家，比上年同期增加7家，占批零业限上法人单位的19.7%。实现零售额49.03亿元，同比增长16.2%，占限上法人单位的26.0%。预计2014年全年汽车业实现零售额将过百亿元。
汽车业消费对限上消费品市场拉动作用突出。根据统计的限额以上批发和零售业商品销售分类情况来看，汽车业已成为东营市限上消费品市场的第一大行业，对限上市场拉动作用明显。2014年上半年，汽车业零售额对限上消费品市场贡献率达37.7%，拉动限上消费品市场增长4.9个百分点。
汽车业零售额占市场比重趋向于稳定。随着东营市汽车消费市场的不断发展，汽车业占市场的比重趋向于稳定，占社会消费品市场比重在 15%到20%之间波动，占限上消费品市场比重在20%到30%之间波动。
年度内汽车业零售额呈逐季增长的变动趋势。据调研，东营市举办的各种大型车展主要集中在4月份和秋季，尤其是9月份到年底这段时间，各大销售商为了冲销量会开展各种优惠促销活动，是消费者购车的高峰期，业内更是有“金九银十”的说法。同一年度内零售额会有逐季增长的变动趋势。
消费市场进入理性调整期
东营市汽车消费市场受市场和政策双重因素影响，加上车市信息透明度加大、消费者购买更加理性等原因，整个市场已由09、10、11年的快速增长阶段逐步进入了理性消费阶段。2009年，东营市汽车业实现零售额48.70亿元，同比增长62.6%，2013年同比增速仅为16.1%，2014年上半年同比增速仅为14.8%。汽车业增速逐步放缓，市场进入理性调整阶段，高速增长的景象很难再现。
高档车消费趋势向好
随着东营市经济建设的不断发展，民间购买力持续提高，高档车市场潜力逐步释放，加上高档车市场基本不受刺激政策退出的影响，东营市高档车消费有持续向好的趋势。据统计，2013年，东营市新添100万元以上的车辆就达到近300辆，最高的豪车车价高达290多万元。据调研，位于垦利县郝家工业园的泰岳星徽汽车有限公司作为全市唯一一家奔驰4S店，100万以上的S系轿车持续受到追捧，2014年的月均销量均在20辆以上。
制约发展因素
市场有效需求得到基本满足
我国经济已经进入了新常态，新常态意味着新阶段，三期叠加，面临的新问题、新矛盾更加复杂，不稳定不确定因素依然较多，经济稳定发展仍面临多重困难和挑战。近年来，东营市城乡居民的收入增长趋缓，增速持续回落。2011年至2014年上半年，东营市城镇居民人均可支配收入分别增长14.9%、13.2%、9.8%和9.5%，农民人均纯收入分别增长16.9%、14.6%、13.2%和12.8%。经济及收入增速回落势必会影响汽车消费市场。
东营市汽车市场经过前几年的快速发展，城乡居民汽车拥有量大幅提高。到2013年底，东营市城镇居民百户家庭拥有汽车54辆，农村居民百户家庭拥有汽车28辆，分别是2009年的2.25倍和4倍。前期长时间积累的消费能量在这几年内得到比较充分的释放，短时间内很难再形成大的有效需求。
政策退出对市场影响明显
盘点2009、2010年消费品市场，最热销商品当属汽车，在养路费取消、“汽车下乡”、国家对黄标车、老旧汽车实行补贴政策，以旧换新、小排量汽车车辆购置税减半等优惠政策的刺激下，东营市汽车销售市场快速增长。 2011年后，各项优惠政策陆续退出市场，使得中低收入购车群体支出压力增大，潜在购买力释放受阻，汽车消费市场过渡到了平稳增长阶段。
而在市场环节，4S店维修保养业务也使得客户流失严重。据调研，高档车销售企业维修保养业务收入一般占到营业收入的1/7，中低档汽车销售企业一般占到1/6。相对来说，由于汽车是高价值商品，需要做好维修保养，但是对于此项业务收费较高的4S店来说，回店做维修保养的客户一般只是前几次有优惠时才会考虑，所以如何吸引这部分流失客户重回4S店是急需考虑的问题。
东营市农村居民百户家庭拥有汽车数量东营市城市居民百户家庭拥有汽车数量
2013年2854
2012年2352
2011年1649
2010年928
2009年724
车市发展方向
解开难题需要内外兼修
转变销售模式，培育和发展汽车租赁市场。汽车租赁行业是新兴行业，根据调研，在东营尚属起步阶段，而东营市地广人稀，很多自然和人文景观区域辽阔，游览时需乘坐交通工具，给汽车租赁行业提供了市场。可成立更加规范的汽车租赁公司或是在酒店增设提供汽车租赁业务，让游客在享受东营美食美景时更加便利。
转变服务模式，提升自身服务水平。采用更大的让利促销活动，通过赠送“工时卡”、减免维修费用或增加免费洗车次数等活动，减少4S店的维修保养费用；建立汽车生活体验馆、客户体验馆等场所，增加客户消费新体验，从而吸引流失客户重回4S店做维修保养。
关注顾客满意度，通过建立顾客电话回访制度，及时了解顾客的意向和意见，从而提升自身的服务水平。
加快道路建设，营造更加便捷的交通环境。要加快完善城市道路建设，合理设立快速通道，营造更加便捷通畅的交通环境，为促进汽车消费市场发展奠定基础。
（方舟 张建民）
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