加大公交财政投入推广绿色出行
" class="group1"target="_blank" >乘公交难,是很多市民都经历过的。路线不到家或单位附近、行车速度慢、等候时间长等,致使很多市民宁肯坐私家车或者打的,也不愿意坐公交车,这对于东营市的城市环境造成了非常不好的影响,同时也不利于东营市生态文明典范城市的建设。
【提案精要】
针对这一问题,尚英明委员提出了关于加大公交财政投入,推广市民绿色出行的提案,建议增加公交系统的财政支持,合理规划城区公交线路,在上下班高峰时段、繁华地段、增加公交车班次和站点,更换新能源车辆,引导市民乘公交出行,绿色出行。
【改变生活】
对于这一与市民生活紧密相关的提案,相关部门给予了高度重视,从多个方面对东营市的公交系统进行改革升级,取得了良好的效果。
去年5月份,东营市采购了70辆CNG新能源公交车,其中12米燃气空调公交客车30辆,10米燃气空调公交车40辆;去年6月份,东营市又将新购70台燃气公交车列为2012年八项便民工程之一。当月25日,70辆燃气公交车完成运营前准备,投放到东西城客流量较大、影响面较广的2路、103路、150路公交线路,正式开始营运;去年8月份,东营市开通了垦利至东营市长途总站的公交线路。该线路全程40多公里,沿途共设置站点40个,投入大型豪华公交车5部,发车时间间隔为50分钟,每天往返运行班次30个,此线路的开通改变了从垦利到长途总站无直达公交车的历史,实现了从垦利县城到东营新区的“一小时交通圈”,加快了垦利与东、西城的对接;此外,东营市还建立了首支交通运输巾帼志愿者服务队,改造升级了多个公交候车亭等,这一系列便民措施,极大地改善了市民的出行条件。
(记者 刘未博)
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