明日起，全市禁行黄标车上路扣3分罚200元 “黄改绿”10月底结束
10月20日起，东营全市区域内将全天禁止黄标车通行；违反限行规定的黄标车，将由公安机关交通管理部门依法予以查处，给予驾驶人罚款200元、计3分的处理。16日，针对黄标车淘汰相关事宜，东营市治理淘汰黄标车办公室负责人朱守杰作了进一步解读，其中东营市“黄改绿”工作将于这月底结束，符合条件的抓紧改造。污染排放：一辆黄标车=25辆国四标准车
东营市还有8000余辆黄标车未淘汰
黄标车是对高污染排放车辆的简称，是指低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车(生产时间一般在2000年以前，供油方式为化油器)和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车(生产时间一般在2008年以前)，不包括三轮汽车、摩托车、低速货车。
“一辆黄标车的污染物排放量，大致相当于25辆国四标准车的排放量，所以，黄标车对空气污染比较严重，会危害市民的身体健康。”朱守杰介绍，“但是，老旧的车辆不一定是黄标车。去年东营市共有黄标车40916辆，经前期的淘汰治理，目前东营市仍有8000余辆黄标车还未淘汰。”
10月8日，山东省政府召开黄标车淘汰工作调度会，专题研究推进措施，包括“党政机关要带头淘汰黄标车，10月底前，要一律清零，完不成任务的，不发车改补贴；交通运输部门要督促运输企业加快淘汰报废营运黄标车，对未按规定交售车辆以及存有黄标车尚未淘汰的，要暂停新增运力申请；公安机关要对存有营运黄标车未淘汰的企业，采取限制办理牌证等措施；环保、财政、交通运输等部门要研究加快推进‘黄改绿\’工作，对符合条件的车辆要督促10月底前完成改造工作；继续加强路面限行执法力度，公安、交通运输、环保部门要联合开展集中行动，依法对‘闯禁\’黄标车实施扣分和罚款等处罚”等，确保2015年年底前完成黄标车特别是营运黄标车淘汰任务。
明日起全市范围内“禁黄”
违规上路者将扣3分、罚200元
为进一步加快全市黄标车淘汰治理，改善大气环境质量，东营市政府决定，自2015年10月20日起在全市区域内全天禁止黄标车通行，对违反限行规定的黄标车，由公安机关交通管理部门依法予以查处。
对此，朱守杰介绍，黄标车违法驶入禁行区域的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条规定，按照“机动车违反禁令指示标志”，给予驾驶人罚款200元，计3分处理。而对于未办过户自行出售已达到报废标准机动车的，交警部门将处销售金额等额罚款，并强制收缴报废。同时，如果售后车辆发生交通事故，当事人要负连带责任。
他还提到，“目前交警部门已将所有黄标车车辆信息录入警务通，自10月20日起，除民警在路面查处外，全市所有高清卡口也将对黄标车禁行非现场抓拍；此外，交警部门还将启用机动车查缉布控系统，系统会对黄标车自动报警，附近民警可依照系统显示区域进行查缉布控处理。”
当然，朱守杰提到，交警部门对黄标车的查处并不以处罚为目的，而是“督促淘汰”，如果车主同意淘汰，可依据情况免除其处罚。
12月30日前淘汰黄标车的还有补贴
“黄改绿”这月底结束，抓紧了
除了车辆灭失、车辆拆解，黄标车的处理方式还有“黄改绿”——— 即黄标车改造后换发绿标。目前东营市7处“黄改绿”基地每日约改造50辆黄标车，已完成2000余辆，11月起将不再接受改造。
哪些车符合黄改绿条件呢？朱守杰介绍，在东营市注册登记的在用柴油黄标车，且具备“取得黄色环保检验合格标志；非危险货物运输车辆；2005年1月1日后注册登记、排放达到国II标准且行驶里程不超过30万公里的车辆；车况及发动机应处于良好工作状态，并满足以下要求：车辆轮边功率与标定功率百分比不小于50%；自由加速烟度排放值不大于2.0m-1”。
“在12月31日前完成淘汰的，仍可在符合条件的情况下享受补贴政策(见表格)。”朱守杰提醒，但因淘汰黄标车需要10到15天的时间办理手续，所以黄标车车主应尽量在12月15日前进行办理。
对于黄标车“黄改绿”补贴情况，政府和车辆所有人各承担改装价格的50%，改装价格的50%高于黄标车提前淘汰补贴标准的，按补贴标准上限发放补贴资金；改装价格的50%低于黄标车提前淘汰补贴标准的，按改装价格的50%发放补贴资金。
朱守杰最后还提到，按照《校车安全管理条例》第四十四条“使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，由公安机关交通管理部门收缴并强制报废机动车；对驾驶人处2000元以上5000元以下的罚款，吊销其机动车驾驶证；对车辆所有人处 8万元以上10万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。关于黄标车的其他问题，读者也可拨打黄标办电话7202038咨询。
附：交警支队治理淘汰黄标车工作联系电话。东营区：7175508(东城)，7272111(西城)；东营经济技术开发区：7272297；河口区：3066630；垦利县：6098536；利津县：5183762；广饶县：6455923；东营港：7272151。 (记者 赵尔靖)
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