让百姓尽享便利城乡公交,让百姓尽享便利城乡公交
近年来，临邑县累计投资2亿元，使全县通车总里程达2000公里，投入城乡公交运力达81辆，辐射运营村庄800多个。该县被确定为全省首批“城乡客运公交化示范点”——
进城像上街
德平镇距县城40公里，是临邑县最偏远的乡镇。
3月26日8点，该镇小西关村村民郭富贵走出家门，步行5分钟后，他来到6路公交车候车点。时间不长，老郭就上了车，掏出手机一看：从出门到上车只用了10分钟。
郭富贵开了一家百货商店，经常要去县城进货。以前，他都是自己开车，来回光油钱就花四五十元。后来，他发现公交车方便、快捷还省钱，就决定改坐公交。 “40来分钟就能到县城，跟上趟街似的，而且一次就能省30多块钱，何乐而不为啊。 ”老郭笑着说。
1999年，临邑县在全市率先启动“村村通客车”工程。至今，历经5次扩容、6次线路延伸，城乡公交运力已超过80辆，运营线路13条，营运里程达260公里，辐射全县800多个村庄，有效解决了广大城乡居民 “出行难”问题。同时，县交通运输局根据乘客流量，科学合理调拨公交车数量，确保各线路10分钟一班车，让百姓畅享便利公交。
“农民”变“市民”
每天9点，临邑镇西孙庙村村民孙景俊总是准时坐上3路公交车，10分钟即可直达县城。要是以为他是去上班，那可错了，其实，他是去新世纪广场听戏、会票友。
“现在的公交车直接通到村口，下了车就是新世纪广场，很方便。 ”老人笑呵呵地说。
在临邑，年满65周岁的老人乘坐公交只收半价。孙景俊今年66岁，县老龄委为他办理了老年证，从他家到县城来回只需2元钱。“只花很少的钱，就能享受到便利的公交服务，过上城里人一样的休闲生活，真好！ ”他满足地说。
“小捎带”解决大问题
前几天，家住城区的王艳委托2路公交车将手机捎给在林子镇上班的丈夫小高，只花了一元钱就解决了丈夫的燃眉之急。
原来，小高上班走得急，把手机落在了家里。可是，工作繁忙的他却是一刻也离不了这个宝贝疙瘩，于是赶紧让妻子请公交车带过去。
依托四通八达的公共交通网络，临邑公交公司本着诚信、便民的宗旨，积极开展了小件物品低价捎带业务，方便群众生活。同时，县交通运输局还建成县级分拨中心一处，乡镇交通物流站8处，农村交通物流配送站102家，构筑起了县、乡、村三级农村交通物流网络，实现了城乡物流的无缝对接。
□王世峰 王学新
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