抢占新能源制高点 ——安徽天康(集团)股份有限公司发展战略性新兴产业纪实 安徽日报记者罗 宝

[摘要] 抢占新能源制高点 安徽天康(集团)股份有限公司发展战略性新兴产业纪实 安徽日报记者罗 宝

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走进位于天长市的安徽天康公司厂区，不时能看到旅游观光车、大客车、小汽车、叉车、搬运车、消防巡逻车来回穿梭，然而，这些车辆跟人们常见的车辆相比有一个共同的特点——没有发动机发出的“突突”声音，没有排气管排出的浓浓尾气，它们全部是采用钛酸锂电池作为动力源的电动车，而这种电池的研发与生产者正是安徽天康(集团)股份有限公司。

“多年来一直以高成本高能耗为代价的发展模式，使得我国已成为全球第二大能源消费国，高消耗、高污染还导致生态环境在不断恶化，对经济社会发展形成严重制约。发展新能源等战略性新兴产业十分紧迫，我们就是要通过自主创新，做敢于吃这个‘螃蟹\’的企业。”谈及为何进军钛酸锂电池产业，安徽天康股份有限公司总经理赵建兵颇为自豪。据了解，天康公司是一个以仪表、光缆、电缆、中西药、医疗器械等传统产业为主导的企业，然而，随着传统产业利润与技术瓶颈的逐渐显现，公司面临转型升级的压力。“现在天长市上规模的电缆企业就有140多家，这几年，卖电缆就像卖铜一样，利润空间狭小。而风、光、氢、地热等四种新能源开发前景广阔，对新型储能设备需求迫切。我们果断决定要通过自主创新，抢占这一制高点。”赵建兵说，通过调研，公司发现既适合用于储能，又适合新能源汽车、新能源轨道交通的技术中，锂离子电池最具优势，而锂离子电池系列中，钛酸锂电池又因其高低温特性、寿命长、零污染、大倍率充放发电、安全可回收等特点优于其它锂离子电池，而这项技术，国内少有企业涉足。

2008年，天康公司迈出了此项总投资达26亿元的自主研发工程的第一步，与北京大学、复旦大学等高等院校开展技术合作，投资6000多万元在北京、上海等地筹建了新能源研究所和3个重点实验室，先后聘请国内外业内专家100多人进行研发。2011年，钛酸锂电池中试生产线投产。2012年9月，公司与中国科学院联合成立天康院士工作站。李军，作为公司最早派到北京学习的技术人员，参与了此项研发、生产的全过程，从零开始，逐渐成长为锂电池方面的专家。“最难的是电池的水分控制、胀气排泄，我们和聘请的专家一道搞技术攻关，独立开发出真空注液机，创新了压缩应变恒压阀等核心技术，提高综合性能，降低生产成本。”据李军介绍，普通锂电池循环使用寿命只有5000次，公司研发的纳米钛酸锂电池可达20000次，使用期限超过15年，且体积小、充电时间短，可广泛应用于电动汽车、各类电动车、船舶、风光储能、通讯、电力、雷达等高安全性、高稳定性和长周期性的储能领域。“比如电动汽车，用充电桩充电15至20分钟即可充满，一次可跑100多公里。”李军说。

为加大研发投入，公司每年将销售利润的20%用于科技创新，目前共取得专利100多项。如今，天康钛酸锂电池项目已被列为国家科技部重点新产品项目、全省“五大增长源”工程之一，被业内专家评价为“国内领先、国际先进”。公司已建成约60万平方米的厂房，按照国家级重点实验室标准建设的锂电池检测试验中心，一期规模化纳米钛酸锂负极材料生产线，年产2000辆电动车和日产10000块单体的规模化电池量产线，现已全部建成投入使用。项目全面建成投产后，可实现年产20亿安时电池的产能和100亿元锂离子电池产业目标。

去年，公司生产的电动消防巡逻车已被上海市消防局订购1000台，并与巴基斯坦客商签订了销售代理协议，迈出国际化战略的坚实一步。同时，安凯公司的电动大客车、小岗村的电动旅游观光车也采用了“天康造”。

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