三条高速变身双向八车道 合宁、合安、芜合高速“四改八”扩建工程交工验收
本报讯12月18日下午,全长近54公里的芜合高速马鞍山西枢纽至陇西枢纽段“四改八”扩建工程顺利通过交工验收,此前合宁高速周庄至陇西枢纽段、合安高速方兴大道互通至马堰互通段“四改八”扩建工程均通过交工验收。至此,备受关注的合宁、合安、芜合高速“四改八”扩建工程,历时近三年的建设全部完工,并全面开启双向八车道通行模式。
合宁高速改扩建项目是目前安徽省最长的在建高速公路改扩建工程,全长89.323公里。改扩建路段是G40沪陕高速、G42沪蓉高速共用路段,也是安徽省“五纵九横”高速路网重要路线。
项目起点位于皖苏两省交界的滁河,自东往西延伸,途经全椒、巢湖、肥东三县(区),终点位于肥东县境内店埠镇连接陇西枢纽。
改扩建工程采用“保四通行”交通管控模式,新增栏杆、石塘互通,扩建大墅互通,移位新建全椒西互通;扩建文集服务区,移位新建全椒、大墅服务区。该项目于2017年3月6日开工建设,批复工期36个月。广大建设者日夜奋战,于12月11日完成交工验收。至此,全长约133公里的合宁高速安徽段全部变为双向八车道。
芜合高速改扩建项目全长54.089公里,改扩建路段是G42沪蓉高速联络线,也是合肥连接马鞍山、芜湖等皖东城市群的重要干线公路。
项目起自芜合高速与北沿江高速交叉处的马鞍山西枢纽,自南向北途经林头镇、半汤镇(巢湖经开区)、试刀山隧道、夏阁镇、柘皋镇、庙岗乡、王铁,终至肥东县境内店埠镇连接陇西枢纽。改扩建工程同时移位改扩建巢湖、柘皋、王铁3处互通立交。该项目于2017年6月开工建设,批复工期为30个月,于2019年12月18日通过交工验收,并全线投入双向八车道运营。
合安高速改扩建项目全长51.11公里。改扩建路段是G3京台高速与G4212合安高速的共用路段,也是安徽省 “五纵九横”高速公路网“纵二”的重要组成部分。
项目起点位于京台高速方兴大道互通,向南经严店、丰乐、杭埠、金牛、万山至庐江,终至马堰互通。
改扩建工程同时原位扩建丰乐服务区、严店收费站和庐江南收费站,移位重建舒城收费站,新建庐江北收费站。该项目于2017年6月22日开工建设,批复工期36个月,于12月11日完成交工验收。
目前,由于安徽省引江济淮工程建设需要,位于肥西上派境内的引江济淮中派河大桥改建工程正在建设中,对合安高速这一区段约4公里路段有限速管制要求。等到明年引江济淮中派河大桥改建工程完工后,这一区段将会取消限速管制。
(合肥晚报 ZAKER合肥记者 周洪)
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