用“高铁”速度建高铁站区 ——市高铁站区建设指挥部项目建设现场见闻 本报记者蒋 波
[摘要] 用“高铁”速度建高铁站区 市高铁站区建设指挥部项目建设现场见闻 本报记者蒋 波
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站在高铁站区项目建设现场前，即将完工的巨型“T”字站前广场犹如一块银色的丝绸布静静地铺在城市的南端，两边的公交枢纽中心和长途客运总站已经拔地而起，在防护网的包裹下透露着壮观而神秘的气息。远处，崭新的“山”字形高铁站展现着古典与现代完美结合的建筑风格，强烈地冲击着记者的视觉。
时隔3个月，记者第二次来到高铁站区，洪武路、中都大道上五颜六色的花朵已经完全盛开，向人们展示着新区的魅力，近200名广场建筑工人正配合着各种机械进行广场管网和地面铺装，公交枢纽中心和长途客运总站建筑楼内不时传来工人们的吆喝声，配合着吊车、卡车的轰鸣声，回荡在人来人往的新区上空。 （下转第二版）
65岁的吴明华来自连云港，没过完正月十五就来到工地上干活，他说，“滁州各方面发展都很快，城市建设也日新月异，广场建设也是一样，建设速度都赶上‘高铁\’速度了，在工地上忙个不停，也没时间回家，就想着加快建设，早日把漂亮的新区建成”。
“广场项目工程去年8月28日开工，12月底开始加快建设速度，到目前为止，已经投入资金4000多万元，工程总量已经完成70﹪以上，站前广场A轴到Y轴的主体结构工程已经全部完工，5月底，对洪武路以南的广场面进行铺装，6月底整个广场工程将全面完工，迎接八方乘客。”高铁站区广场项目建设方，湖滨建设集团总工程师吴泉志介绍着项目建设进展情况，他说，“下一步，集团将进一步增加铺装队伍，组织采购充足铺装材料，加大资金投入，确保各项工程按时间节点完成”。
高铁站区建设指挥部办公室主任助理郑晓华告诉记者，“高铁站区总体规划范围为北到龙兴路，南到全椒县开发区纬三路，东至儒林路、滁全路二路（滁来全快速通道），西到丰乐大道、大西环，总规划面积约45平方公里。建成后的高铁站区将成为大滁城综合交通枢纽，滁州南部以商贸服务功能为主的城市门户新区”。
一路走来，看着广场、道路、公交枢纽中心和长途客运总站上热火朝天的施工场景，记者相信，滁州人登上高速铁路，享受高铁时代的便捷、通畅将指日可待。这里的条条大路也将成为满载人气和财富的“高速列车”，为滁州发展带来源源不断的发展活力。
正在施工的高铁站区站前广场。卢志永摄
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