相“约”为民 一“见”破题 ——滁州市人大代表首次约见国家机关负责人侧记
[摘要] 相“约”为民 一“见”破题 我市人大代表首次约见国家机关负责人侧记
本报记者罗孝海 张开兴
3月16日下午，琅琊区扬子街道人大代表活动室座无虚席。根据《中国人民共和国全国人民代表大会和地方各级人民代表大会代表法》第三章第二十二条规定，市人大代表张世斌、刘伟和张申锋正在这里依法约见市交通运输局、市规建委、市国土房产局、市重点局等有关国家机关负责人，就滁城菱溪北路升级改造事宜进行沟通协商。
菱溪北路“危机四伏”
“菱溪北路是滁城北大门的出入口，南起扬子转盘，北至104国道，总长3公里，路面宽13米。”约见活动一开始，市人大代表张世斌直奔主题，“这条路起修于上世纪60年代初，几十年来，几经拓宽修建，虽已改成沥青路面，但仍存在诸多问题。其中包括，13米路面无力担负日渐增多的往来车辆，交通安全隐患不小；无下水道，无完备路灯设施，道路两侧附属物无统一规划，既影响了城市形象，周边居民也是抱怨不已，建议政府尽快升级改造。”
“粗略统计，现在扬子转盘日人流量约11000人次，日车流量2200辆次，人车混杂，不仅严重影响道路通行，还多次发生人员伤亡事故。”刘伟代表、张申锋代表在随后的补充发言中提出，升级改造这一道路，不仅是建设环滁皆美家园的需要，也是提升滁州城市形象的需求，建议相关部门应按照城市规划总体布局尽快启动，并通过整合道路周边地块土地资源，解决项目改造相关费用缺口问题。
资金成最大“拦路虎”
“这一路段过去是104国道和滁天省道的共线道路，现在相关道路都已经改线，此路段已成为事实上的城市道路，有必要作相应升级改造。”2012年左右，市政府就制定了相关改造规划，初衷是连带周边地块进行整体改造，前期工作也早已启动，但因种种原因搁置至今。 （下转第八版）
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