滁城治超动真格 封杀“双超”车辆

[摘要]5月以来，市直多部门联合治超成效显著，但仍遇到铤而走险者

车辆超限超载、路面抛洒滴漏、货车非法改装……长期以来，在滁城的多条道路上，大型车辆的违规现象屡禁不止，不但增加了城市道路的保洁难度，也减少了道路的使用寿命。为了进一步加强市直货运车辆超载超限整治工作，推进滁州市省级文明城市创建，市政府成立领导小组抽调交通、公安、农机等多部门的18名人员组成联合执法队进行专项整治。

据了解，经过长达两个月的集中整治，车辆超限超载、货车非法改装、路面抛洒滴漏情况在联合执法部门的共同努力下取得了一定成效，但仍有利用夜间违法上路的铤而走险者。甚至出现了专门盯梢、跟踪治超人员车辆行踪，以帮助货车司机逃避超限检查的“车托”出现，给执法带来一定难度。

3个治超组 “全天候”在路上

联合执法开展以来，由交通、公安、农机等部门抽调的18名执法队员分成3个组分别进驻滁北、滁东、二郎治超站执法，重点打击路面超限超载、货物源头单位违规装载、货运车辆非法改装、货运车辆路面抛洒滴漏、农用车超限超载等五类违规行为。

“我们的联合治超组主要分为固定治超和流动治超两种类型，分别开展‘全天候、全覆盖\’路检路查工作。”市交通局相关工作人员介绍，除了常规的白天治超外，他们把重点放到了晚上，经常整夜整夜地在路上巡查，确保达到市直货运车辆超限率控制在2%以下、无75吨以上或超限百分之百违法货运车辆、无非法改装车辆及遮挡号牌及闯卡逃逸车辆的整治目标，努力推进滁州市省级文明城市工作的创建。

“车托”跟踪报信

增加治超难度

“随着集中整治的深入，货车违法违规行为有了改观，但是仍有铤而走险者，甚至有私人老板专门雇‘车托\’盯梢、跟踪我们，以帮助货车司机逃避超限检查。最多的时候达到20多个，给我们打击超限超载车辆设置了重重障碍。”省道311滁州北超限超载检测站副站长梁质彬介绍。

除此之外，梁质彬表示，查到超限超载违法车辆时，驾驶员逃跑或者故意拖延时间等行为也增加了他们执法难度。“经常我们能碰到查到一辆车跟你拖延周旋一整夜，或者言语威胁执法人员的情形，队员们也都‘习惯\’了。”梁质彬表示治超虽然艰难，但是为了城市的更好发展以及文明城市的创建，他们一直在努力。（记者李邦军 文/图）

图为执法人员正在检查超限车辆。

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