未来再建4条公铁两用过江通道
本报讯（卢向波）1月26日，记者从市有关部门了解到，为抢抓长江经济带建设发展机遇，打造依托长江黄金水道的综合交通走廊，
安庆市未来将再建4条公铁两用过江通道。
去年,国务院发布了《国务院关于依托黄金水道推动长江经济发展的指导意见》及《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014———2020年）》。首次在国家层面明确了长江黄金水道主通道地位和基础保障作用，长江航运在国民经济社会发展的战略地位得到空前提升。规划中明确要求，要增强长江干线过江能力，统筹规划、合理布局过江通道，着力推进铁路、公路、城市交通合并过江，节约集约利用土地和岸线资源，实现长江两岸区域间、城市间以及城市组团间便捷顺畅连接，形成功能完善、安全可靠的过江通道系统。
根据长江干线新建过江通道规划，未来安徽省将建18条过江通道。安徽省单独建设的有17条，分别为：池州、姑孰公路过江通道，横港、铜陵开发区、芜湖城南、泰山路、马鞍山龙山路城市道路过江通道，海口、安庆、池安、江口、梅龙、龙窝湖、弋矶山第二、九华路、湖北路、慈湖公铁两用过江通道。此外，江西与安徽两省共建宿松公铁两用过江通道。在长江干线新建过江通道规划重点项目中，安庆市将建海口、安庆、池安三条公铁两用过江通道，以及宿松公铁两用过江通道。池州市主导的江口、梅龙两条过江通道也与安庆市相关。据了解，公铁两用过江通道系指公路或城市道路与铁路或城市轨道交通合并过江形成的通道的统称。过江通道具体采用隧道或桥梁的建设方案，今后在项目前期工作中研究论证和确定。
目前，800里皖江上已有铜陵、芜湖、安庆、马鞍山4座大桥，还有在建的宁安城际铁路大桥、合福高铁铜陵公铁大桥、望东长江公路大桥、芜湖长江公路二桥、商合杭高铁芜湖长江大桥、池州长江公路大桥。市发改委相关人士介绍，建设长江经济带，是新时期我国区域协调发展和对内对外开放相结合、推动发展向中高端水平迈进的重大战略举措，也是安庆市新一轮发展的重大历史机遇。多条过江通道的建设，对加强南北两岸经济社会联系、加快安庆市开发建设步伐、促进安庆市经济社会快速发展，起着十分重要的作用。
新闻推荐
本报讯（华丛发
卢向波）记者从市港航（地方海事）管理局获悉，2015年安庆市水路春运各项准备工作已经就绪，预计全市水路春运将完成客运量约45.2万人次，同比微增2.8%，旅客周转量约100...
池州新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播池州正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。