记者钟斌纵观人类文明河流与城市共荣共生无论是欧洲的
□ 记者 钟斌
纵观人类文明，河流与城市共荣共生。无论是欧洲的莱茵河、多瑙河、泰晤士河，还是北美的密西西比河，每一条伟大的河流都会催生一座伟大的城市。
滨江城市的开发与重建是重塑城市特色、打造城市品牌、激发城市活力的一个重要契机。
2014年1月，南京发布《滨江风光带规划建设和管理意见》，明确提出：到2015年建成全部58公里滨江风光带，将长江百里风光带打造成南京世界级名片，推动滨江开发，推动城市开发从“秦淮河时代”迈向“长江时代”。
2005年，芜湖结合城市防洪和棚户区改造，启动建设滨江公园，2009年1月1日全面对游人开放，形成长达2.35公里的滨江风景区。当地媒体对政府启动滨江公园建设给予无上赞誉：“滨江公园的建设意义不仅在于它是池州市迄今为止最大的市政建设工程，更是池州市由镜湖文化迈向长江文化的里程碑。”
他山之石,可以攻玉；他人之事,我事之师。作为同处长江南岸的滨江港口城市，池州岸线资源丰富，占安徽省沿江岸线的20%。但由于自然和历史的原因，滨江城市形象不足，一直缺乏展示城市滨江形象的窗口区。
池州162公里滨江岸线大体分为：生产岸线，主要适用工业开发和利用的岸线；生活岸线，城镇与长江接壤区域，主要建设城镇生活空间，用于展示城镇滨江风貌；生态岸线，以良好自然生态条件形成的或具有条件改造建设良好生态环境的岸线。
作为国家森林城市、中国优秀旅游城市、省级历史文化名城，“山、水、城、林”一直是池州引以为傲的城市风光，然而，池州长期以来没有摆脱“城不见江、江不见城”的尴尬。因此，“把长江引入城市，把城市融入长江”是池州未来城市建设和发展的当务之急。
中心城区是池州市最重要的滨江空间，是城市滨江形象的主要展示区，其西至高速大桥，东至青通河口，大体分为老城滨江段、江口滨江段、梅龙滨江段，滨江岸线全长约42公里。
老城滨江段，滨临长江，紧邻主城区，以办公、居住、工业及码头为主，境内分布大量产业用地，其厂房大多破败不堪，严重影响城市滨江景观风貌。虽然，近年相继建成金碧秋浦、书香名邸、滨江名城、香樟里、凯旋公馆、映湖庄园等开发小区，城市滨江生态休闲生活区的功能逐步完善，但是滨江区内有许多城市棚户区整体环境较差，严重影响居民的生活幸福指数，破坏了滨江城市形象。
江口滨江段，位于主城区与梅龙集中区之间，区位条件优越、交通便捷，同时区域地势平坦，滨临长江主航道，水深江阔，自然条件好，有利于营造较好的城市滨水景观，且远期可与梅龙滨江区连片开发。目前，境内有大量村庄、厂房，整体拆迁难度大。
梅龙中心区段，为长江主航道，滨江景观优美，其地势较高、区域地势平缓，地质条件较好，交通便捷，为长江天然设防段，没有防洪大堤的阻隔，是池州市最好的滨江形象展示区。
“城市是一本打开的书，从书中可以看到她的抱负”。当上海、重庆、武汉等长江沿岸的城市早已把一线滨江打造成一张张城市名片时，作为长江经济带上的重要节点城市——池州，正在抢抓机遇，默默铺开自己的规划和建设蓝图。我们有理由相信，池州拥抱长江，走向滨江时代为期不远。
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