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记者钟斌记者从市发改委获悉日前根据中国铁路总

池州日报 2014-04-03 00:04 大字

本报讯(记者钟斌)记者从市发改委获悉,日前,根据中国铁路总公司2014年铁路勘察设计计划,中铁第五勘察设计院集团有限公司编制完成了《池州至九江城际铁路预可行性研究报告》。

据了解,报告结合地域状况、路网规划、客流分布以及地方意见,通过技术经济分析,重点研究了四种线路走向方案,分别是池州—东至—江西彭泽—湖口—九江的江南方案,池州—安庆—潜山—太湖—宿松—湖北黄梅—江西九江的江北方案,池州—安庆—潜山—太湖—宿松—江西湖口—九江的南北结合靠县城方案以及南北结合取直方案。通过比选和优化研究,报告编制单位认为南北结合靠县城方案既能起到沿江快速通道作用,又能作为合肥—安庆—九江客运专线的组成部分,有利于促进沿江城市交流,吸引地方客流,方便当地人民出行,因此,暂把该方案作为优先推荐方案。

推荐方案路线为:首先利用宁安城际从池州至安庆并延伸至安庆西站(新建),而后经潜山、太湖、宿松,在宿松境内坝头过江,经江西湖口至九江,新建线路全长197.53公里,其中安徽境内150.2公里,静态投资259.65亿元。目前,该报告已上报中国铁路总公司待审查。市发改委(铁路办)将继续关注该项目进展,配合做好相关工作,并积极反馈池州市意见和建议。

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