车站的售票大厅内人头攒动无论是提着大包小包的务工人
车站的售票大厅内人头攒动，无论是提着大包小包的务工人员，还是拉着大箱小箱的学生，都安静有序地在窗口前排着队，眼睛不约而同地盯着窗口的售票员，祈盼回家的大门能为自己敞开。一张小小车票，究竟承载着多少旅客和亲人的期盼？
远程车票一票难求
1月15日上午9时，莫桂从来到火车站售票厅，准备买一张17日或18日发往广西柳州的K1191次列车车票，排了半个多小时的队后，却被告知票已售完，只能沮丧地离开。“连无座的票都没有了”，他告诉记者，自己是柳州人，在芜湖某间包装厂打工，因为家里有急事需要提前返乡，买不到票也只能等几天再“碰碰运气”。
莫桂从走后没多久，一位中年男子急匆匆地向售票员询问前往长沙的车票，最终也没能买到。这位中年男子告诉记者，自己是石家庄人，来芜湖从事铁路维修工作，准备前往长沙接洽另一项工作，但是没能买到16日出发的车票。“没办法，到对面汽车站看看吧”，他计划坐汽车，先到合肥，从合肥转车去武汉，再从武汉直达长沙。
“前往昆明、郑州、西安、哈尔滨这些城市的车票已经没有了，偶尔出来一两张也是别人退的。”火车站售票员张雪艳告诉记者，省外远程车票非常难买，省内列车虽然已经加开了临客，但前往北方，如阜阳等地的车票也是一票难求。
省内短线车票充足
同日上午10时，汽车站售票厅的买票队伍明显要比火车站少了很多，车站8个售票窗口全部启用，大大缩减了旅客的购票时间。
刘培林身体依靠着候车室的墙面，悠然地看着往来的人群，静静地等待着乘车时间的到来，身旁的三大包编织袋随意地摆放在一旁。刘培林是河南驻马店人，今年23岁，身材瘦瘦高高的他在拥挤的人群中显得尤为显眼。采访中了解到，他和同乡在芜湖做建筑工，主要从事彩钢瓦安装。在芜湖的工程完工后准备赶往池州进行下一项工程，他与工友早上八点便来到车站买票，不到半个小时便买到。“短途的票还比较好买，长途就比较困难了”，刘培林攥着刚买到的车票说：“到了池州准备提前买去河南的票，到时候就不知道能不能这么顺利了。”当问及准备在池州买火车票还是汽车票返乡时，刘培林毫不犹豫地说：“买汽车票，我已经两三年没有坐过火车了，太挤。”
据汽车站售票员康惠介绍，春运期间，汽车站每天都增加50多辆班车，主要发往省内北方地区。除此以外，车站还组织售票人员前往全市各高校及企业内部售票，所以，虽然客流量增大，但很少会有买不到票的情况发生，“这样既节省了学生和工人去车站购票的时间，也减轻了汽车站售票大厅的压力”。
网购车票有人欢喜有人忧
虽然“12306”开通至今一直广受网友诟病，但网上购票无疑成为了年轻人的首选。记者发现，在火车站售票厅排队的人群中，鲜见学生人群，而一旁的自助取票机前却被学生围得水泄不通。
“我觉得网络购票还是挺方便的，我一次定了4张票。”刚取到票的方娇高兴地向记者展示，分别是从芜湖至合肥、合肥至六安、阜阳至淮南、芜湖至黄山。看着记者对四张票的行程充满疑惑，她连忙笑着解释，“我是黄山人，在芜湖上学，因为要赶去六安参加朋友婚礼并陪同到阜阳，婚礼结束再从芜湖回家，干脆一次将4张票都订了。”
在北京上学的田益伉则没有方娇如此幸运，他的网络购票经历则复杂多了。电话中，田益伉不住地吐槽，他从1月3日便开始在网上抢购1月23日北京至山西运城的火车票，可是一直买不到，不是系统页面显示“排队人超过购票人”，就是无法登录。接下来的三天，他都是在锲而不舍的抢票中度过，并以失败告终。1月7日早上9点，他再次打开电脑，登录“12306”网站，填写好票务信息后，便开始了“漫长”的等待。两个小时后，正当他以为又一次失败后，突然系统提示购买成功，电脑前的田益伉激动地又唱又跳，“为了这一张回家的车票，我已经与‘12306’足足抗战了4天，最终我还是胜利啦，虽然比预计的晚几天，但是可以跟家人团聚就足够了。”
体验电话预订
据火车站相关负责人介绍，电话订票这一方式往往最容易被旅客忽视，但不可否认，它的确是一种有效的订票“捷径”。为此，记者体验了一次，虽然热门地区的票已经卖完，但电话订票的整个流程却相对网络订票要方便一些。
1月17日下午4时，记者事先察看列车时刻表，确定了一辆从芜湖至青岛的K68次列车，随后使用座机拨打了订票热线“95105105”，在一阵提示音后，按下“1”键，选择订票，接着根据提示音，选择普通车票，在购票方式中选择车次，继续按提示输入日期、验证码、除字母以外的车次、乘车站、发到站、席别、订票张数，确认信息后再输入身份证号码，并最终确认，于是提示音给出“订票成功”的答复后，记者成功预订了一张2月2日芜湖至青岛的硬座车票，票价156.5元。
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