记者汪玉芳月份成都到池州九华山机场的航线刚开
本报讯（记者汪玉芳）8月份成都到池州九华山机场的航线刚开通，九华山中国国际旅行社就接到了三个直飞团，虽然团队客人数量不多，但带来的变化足以让九华山国旅市场总监方荣华欣喜。“我们主做九华山地接。以前来九华山的游客大多是飞到合肥、黄山等地，被当地旅行社接走，现在有了机场我们就有了主动权，可以直接包段接团。”为了抓住机遇，九华山国旅已及时调整定位，由主做九华山地接，到地接范围以九华山为中心，扩散到整个池州地区甚至辐射安庆、黄山等周边城市。
“随着九华山至广州航线的开通，九华山在‘珠三角\’的旅游市场格局将发生较大变化，以九华山为旅游目的地的旅游产品线路在华东线板块中将有一次颠覆性的调整和新一轮的组合。”采访当日，记者巧遇珠海广播电视台《珠海生活圈》栏目组。据了解，池州九华山机场开通后，九华山风景区几乎每天都要接待这样的采访团和旅行社踩点团。
“不管是本地旅行社定位的改变，还是航线开通城市积极来踩点的现象，都明确告诉我们一个事实——九华山在旅游市场中的地位已悄然发生改变。”九华山旅游市场宣传开发处副处长吴高华说，以往旅客选择九华山，常常需与其他航线直达城市“捆绑”，如今九华山已由“配角”变成了“主角”。机场的开通打破了旧的旅游格局，风景区正在调整产品策划，建立以九华山为旅游目的地的系列旅游产品。“以九华山为中心，整合池州各地旅游资源，辐射周边城市乃至整个皖南国际文化旅游示范区。”
针对航线开通城市，各大旅行社也在积极开拓新市场。九华山国旅已在北京、上海、深圳、成都设立了自己的办事处，广州的办事处月底即将开张。方荣华对市场很有信心：“现在只是市场铺垫期，预计到明年上半年，通过‘航空模式\’进入九华山的游客，将实现大幅增长。”
为了推动旅游进入“飞行模式”，打通销售通道，九华山风景区积极推行各项营销策划。主动出击“走出去”，组织开展走进航线开通城市“三百”（百家媒体、百家企业、百家旅行商）活动，通过召开推介会宣传九华山；为了整合周边旅游资源，在机场周边城市芜湖、铜陵、宣城等地也举办了推介会；在航线开通城市成立旅游营销办事处，建立散客中心，辐射周边市场。同时把航线开通地区的媒体和旅行社组团“请进来”，对游客和旅行社出台多项优惠政策。
积极的营销策略取得了明显的效果。在省内许多景点收入下滑的背景下，九华山旅游仍在逆势上扬，1-8月份，风景区接待游客554.2万人次，同此增长31.95%；实现旅游收入60.27亿元，同比增长33.78%。
记者感言
池州九华山机场的开通，使九华山旅游迎来了新时代。采访中，九华山旅游市场宣传开发处副处长吴高华的一句话让记者印象深刻，他说，以往在长三角、珠三角宣传时，他们常常没有底气，因为没有直达的便捷交通，九华山只能作为别的城市“捆绑”线路。因为不是旅游目的地，所以带动当地旅游业和经济发展的作用是有限的。池州九华山机场开通后，九华山“反客为主”，作为旅游目的地，以九华山为中心，把全市的景点串联起来，由九华山一日游，逐步向二日甚至多日游发展，不仅整合了全市及周边旅游资源，还将带动整个池州的住宿、餐饮、购物、娱乐等多元产业的发展，届时九华山旅游的“龙头”带动作用将真正得以显现。
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