芜湖长江干线航道维护水深提升将进一步释放长江水运潜能

据新华社电（记者 田建军）记者从交通运输部长江航道局获悉，1月1日起，长江干线安徽段（安庆至芜湖段）航道维护水深将试运行提高，枯水期最高提至6米，洪水期提至8米。

交通运输部长江航道局称，此举将进一步释放长江水运潜能，增强水运服务能力，有力促进长江下游皖江城市带经济发展。

长江干线安徽段俗称“皖江”，其中安庆至芜湖段上起安庆水道皖河口，下至芜湖长江大桥，全长205公里，沿岸有安庆、池州、铜陵、芜湖4大对外贸易港口，均为国家一类对外开放口岸，是长江下游货物运输的重要中转枢纽地。

据介绍，此次试运行提高航道维护水深是2012年的第2次，试运行期暂定为一年。试运行期间，该段航道1月、2月、3月、12月维护水深由5.5米提高至6米；5月、10月维护水深由6.5米提高至7米；6月、7月、8月维护水深由7.5米提高至8米；4月、9月和11月维护水深维持不变，分别为6.5米和7.5米。

有关研究部门测算表明，长江干线安庆至芜湖段航道维护水深提高后，该河段内长江干线港口货物吞吐量和江海直达货运量将大幅增长，近期每年可节约船舶运输费用3.17亿元以上，降低船舶燃料消耗3万多吨，减少污染物排放5千多吨，拉动GDP增长175亿元以上，远期效益更加可观。

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