看家乡事,品故乡情


记者邓柱市第三次党代会提出深化区域合作交流通过江南

池州日报 2011-10-08 00:39 大字

□ 记者 邓柱

市第三次党代会提出深化区域合作交流,通过江南产业集中区的建设,推动铜池一体化发展,共同构建现代化滨江组团式城市发展格局。近日,记者就“铜池一体化,深化区域合作交流”的话题采访了相关部门和街道负责同志。

实质是区域经济一体化

王连旺(市发改委主任):推进铜池一体化,是遵循区域经济一体化发展规律、落实国家和省区域发展战略、培育安徽省新的经济增长极的重大举措。党的十七大报告和国家“十二五”纲要提出“以中小城市为重点,形成辐射作用大的城市群,培育新的经济增长极”。省委八届十三次全会提出“加快形成以中心城市和城市群为核心、中小城市和小城镇为基础的现代城镇体系”。省“十二五”规划纲要提出“加快铜池一体化,共同构建皖中南中心城市”。铜池一体化不是行政一体化,其实质是区域经济一体化,而区域经济一体化的实质是区域都市圈化,目的是使区域内外的各种生产要素充分地流动和更加高效地配置,从而实现经济总量的增加和经济社会的可持续发展。

为贯彻落实省委、省政府这一重大决策部署,铜陵、池州两市务实谋划、部署和推进,取得初步进展。年初,池州市铜陵市和江南产业集中区召开高规格的座谈会,签订了两市一区合作发展框架协议,明确了“六个一体化”的合作领域。会后,两市一区有关部门反复讨论协商,制定了铜池一体化专项工作实施方案,7月份两市一区召开第一次联席会议,研究通过了铜池通信一体化、开通铜池城际公交、建设铜池快速通道、开展一体化宣传、推进社会保障一体化、互派干部挂职等铜池一体化近期重点工作实施方案。目前,这些工作已经启动并正在有序推进中。

今后一段时期,两市一区将本着政府主导、平等参与、优势互补、互利共赢原则,创新合作机制,优化资源配置,拓展发展空间,以江南产业集中区为节点,加快打造铜池组合城市群,全面提高区域整体竞争力和辐射带动力,加快形成一体化发展新格局。

(下转A3版)

(上接A1版)

推进池铜人力资源和社会保障一体化

何其旺(市委组织部副部长、市人社局局长):加快推进池铜人力资源和社会保障一体化,是加快池铜区域融合,推进皖江城市带承接产业转移示范区的重要组成部分,有利于区域内人力资源的合理流动和社会保障服务均等化。池铜人力资源和社会保障工作一体化工作启动实施以来,两地人社部门立足市情现状、工作基础和合作前景,按照"循序渐进、先易后难、立足眼前、扎实稳步"的原则,从建立三项机制、深化四项合作上着力,推进一体化建设。

建立三项机制。一是建立定期会商机制,定期会商通报一体化合作情况,研究决定一体化合作发展重大事项,落实两市高层会商成果,协调解决相关问题。二是建立工作推进机制,两市人社部门各分管领导和相关科室、直属机构就自身业务领域加强协商和对接,落实解决联席会议上达成的各项共识,提出具体化工作措施。三是建立资源共享机制,加强在就业培训、人才引进、劳动监察执法等方面资源共享,实现在人力资源和信息等各个方面的优势互补。

深化四项合作。一是深化人力资源市场体系和公共就业服务合作,积极筹建统一的人才就业网站、人力资源市场和行业协会,推进就业信息等资源共享。二是深化人力资源开发和服务合作,积极推进职业技能培训、职称评审、劳动能力鉴定等专辑库资源共享,实现优势互补,共同提高培训和服务质量。三是深化社会保障工作合作,积极搭建社会保险发放、结算和转移平台,推动区域内社会保障服务均等化。四是深化执法维权合作,在皖江劳动保障监察工作联动的基础上,完善池铜劳动执法维权联动机制,提高联动执法维权质量和水平。

构建区域交流合作“连心桥”

周啸虎(市交通运输局局长):铜陵与池州地缘相近、山水相依、人文相亲,两地经济交往日益密切。实现两地客运一体化,开通城际公交线,为两地居民提供更加安全、便捷、舒适的交通运输服务,是强化铜陵与池州区域交流合作的“连心桥”、“传送带”。

今年以来,池州市交通运输部门紧紧围绕“为区域经济交流与合作提供坚强的交通运输保障”这一思路,认真贯彻落实“铜池一体化”的整体部署,积极稳妥地推进“铜池”客运公交化改造工程,力争早日开通铜陵至池州的城际公交线。

加强区域协调。联合铜陵市交通运输部门,成立铜池公交一体化改造工作协调小组,建立定期例会制度,形成统一的协调调度机制。适时互相通报工作进展情况,交流好的工作经验和方法。开展调查摸底。对双方经营铜池班线客运线路的客运公司和驾驶员的营收、成本、利润等情况调查,征求他们对开通铜池公交的意见和建议。组织开展铜池公路沿线客流量和站点设置调查,摸清需要的公交运力和班次。制定实施方案。在前期调查摸底的基础上,对开通两地城际公交线,实现原客运班车的平稳退市制定了详细的工作方案,待两地市政府批准后即组织实施。

目前,调查摸底、实施方案草拟以及城际公交换乘中心选址等工作已经基本就绪。下一步,将重点做好原客运班车收购、公交经营主体确定、公交站点和运营线路布局规划和票价核定等任务。预计铜池城际公交线将于年底前正式开通运营。

打造铜池一体化发展枢纽

胡长春(贵池区梅龙街道党工委书记):梅龙街道地处池州铜陵两市交汇点、铜池一体化发展的枢纽区和省江南产业集中区所在地,有着悠久的发展历史、深厚的文化底蕴和良好的区位优势。辖区内铜九铁路、城际高铁穿境而过,长江黄金水道纵横东西,318国道、321省道和集中区正在开工建设的凤鸣大道、迎宾大道、龙腾大道、皖江路等构成了梅龙境内错落有致的公路交通网,九华山机场即将通航。突出的交通优势让梅龙的地位举足轻重,梅龙将成为铜池一体化进程中“铜陵、池州两个城市向一体化方向发展,做大做强中心城市”关键节点和重要一环。

自市第三次党代会召开以来,梅龙街道党工委、办事处认真贯彻落实市第三次党代会精神,牢固树立“抓服务、抓管理、抓稳定”的大局意识,努力打造安徽省承接产业转移的“桥头堡”,在服务全省产业转移过程中当先锋、打头阵,全力推进街道各项事业发展,取得了较好成效。

在集中区落户梅龙后,积极支持省江南产业集中区建设,始终将服务好集中区发展视为工作中的头等大事,竭力优化发展环境,按照“一名领导、一套班子、一抓到底”的工作机制,为江南产业集中区重点工程建设保驾护航。截至目前,涉及集中区建设的一、二、三期征地工作已全部结束,四期涉及重点工程建设的征地工作基本结束,涉及三期的拆迁安置工作已全面启动,集中区范围内的各项重点工程进展顺利。下一步,梅龙街道党工委、办事处将在市委、市政府和区委、区政府的坚强领导下,在集中区党工委、管委会的管理与支持下,紧紧依靠街道广大干群,咬定目标,突出重点,强化措施,细化任务,主动加强协调对接,建立有效服务机制,继续做好集中区服务工作,为创建幸福池州和“铜池一体化”的发展做出新的更大贡献。

新闻推荐

记者潘世鹏这是一个个用数字组成的跳动音符至月份全市

□ 记者 潘世鹏这是一个个用数字组成的跳动音符:1至10月份,全市“433”工程重点项目371个,累计完成投资近200亿元,占全市固定资产投资86%,其中“861”项目完成投资134.8亿元,占年计...

池州新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是池州这个家。

 
相关新闻

新闻推荐